logo
Sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Sản phẩm >
Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn

Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn

MOQ: Đàm phán
Giá cả: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
bao bì tiêu chuẩn: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Evercross Bridge
Chứng nhận
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình
Cầu Bailey HD200
Tên:
Cầu thép Bailey
Các loại:
Loại CB100, CB200,HD200,321
Lớp thép:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, v.v.
Bộ bài:
sàn thép
Tiêu chuẩn:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, vv
Làm nổi bật:

4.5 inch bánh xe máy xay gỗ

,

bánh xe máy xay gỗ bằng sợi oxit nhôm

,

4.5 inch góc lưỡi máy nghiền

Mô tả sản phẩm

Cầu Bailey Thép Tạm Thời Tái Sử Dụng, Cầu Vượt Khẩn Cấp Thiên Tai Cho Tái Thiết Kế Hạ Tầng Nông Thôn


Cầu Bailey Mô tả:


Cầu Bailey là một cây cầu thép chế tạo, đặc trưng bởi các bộ phận nhẹ, tháo lắp thuận tiện và khả năng thích ứng mạnh mẽ, có thể được xây dựng nhanh chóng bằng các công cụ đơn giản và sức lao động. Cầu Bailey Compact-100 ban đầu chủ yếu được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp, tức là cầu thép khẩn cấp. Hiện nay, cầu Bailey Compact-100 đã được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ và cứu trợ thiên tai, kỹ thuật giao thông, kỹ thuật thủy lợi đô thị, gia cố cầu nguy hiểm, v.v., ngoài việc là một cây cầu thép sẵn sàng cho chiến tranh. Ví dụ, trong trận động đất Vấn Xuyên ngày 5.12 năm 2008, một số lượng lớn cầu Bailey đã được sử dụng để cứu hộ và cứu trợ thiên tai. Cầu Bailey đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển vật liệu cứu trợ động đất, sơ tán người bị thương và di dời dân chúng.


Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn


Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn

Cầu Bailey Ứng dụng


Cầu Bailey Compact 100 (HZCB100) là một cầu giàn thép có thể được sử dụng làm cầu tạm hoặc cầu bán vĩnh cửu. Do thiết kế mô-đun của cầu Bailey Compact 100, các bộ phận có khả năng thay thế tốt, tái sử dụng, cấu trúc đơn giản, vận chuyển thuận tiện và thời gian lắp dựng nhanh chóng. Nó được sử dụng rộng rãi trong các loại cầu tạm xây dựng, cầu treo, sàn công tác, và hệ thống ván khuôn cho bê tông tại chỗ, cầu trục tải trọng lớn, máy lắp cầu, v.v.


Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn



Hầu hết cầu Bailey Compact 100 được sản xuất từ thép kết cấu được lựa chọn vì độ bền kéo cao, khả năng hàn và độ bền. Các bộ phận thép thường được cắt, khoan, hàn và xử lý bề mặt tại nhà máy chế tạo trước khi giao đến công trường. Bảo vệ chống ăn mòn đặc biệt quan trọng vì những cây cầu này thường được sử dụng trong môi trường ngoài trời, độ ẩm cao, vượt sông hoặc môi trường công nghiệp. Các lớp phủ bảo vệ như mạ kẽm nhúng nóng, sơn lót giàu kẽm hoặc hệ thống sơn nhiều lớp thường được áp dụng để kéo dài tuổi thọ.


Bảng Thuộc Tính Hình Học Cầu Bailey HD100
Thuộc tính hình học W(cm3) J(cm4)
Cấu trúc cơ chế
SS 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
Lưu ý: Giá trị trong bảng là giá trị của một nửa cây cầu, toàn bộ cây cầu nên nhân đôi.


Vật liệu mặt cầu cũng có thể thay đổi tùy theo ứng dụng. Một số hệ thống sử dụng tấm thép làm mặt cầu cho giao thông nặng, trong khi những hệ thống khác tích hợp các bộ phận mặt cầu bằng gỗ hoặc composite tùy thuộc vào tải trọng dự kiến và điều kiện môi trường. Đối với giao thông đường bộ, các yếu tố chống trượt và thoát nước là quan trọng, đặc biệt là ở những vùng khí hậu ẩm ướt hoặc những khu vực có nhiều bụi bẩn và mảnh vụn.


Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:


Một trong những tính năng hấp dẫn nhất của cầu Bailey Compact 100 là tốc độ lắp đặt. Vì cầu được làm từ các mô-đun lắp ghép sẵn, việc chuẩn bị mặt bằng thường có thể tiến hành song song với việc giao nhận các bộ phận. Sau khi mố cầu hoặc các trụ đỡ tạm thời được chuẩn bị, công nhân sẽ lắp ráp các giàn bên, kết nối các thanh ngang, lắp đặt hệ thống mặt cầu, và hoàn thành việc kiểm tra căn chỉnh và tải trọng.



Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:

Một làn: Đường tiêu chuẩn: 3.15m / 4.2m Một làn: 30ft-200ft
Hai làn: Đường tiêu chuẩn: 7.35m Hai làn: 30ft-180ft
Tải trọng: thiết kế theo yêu cầu khác nhau Mặt cầu: mặt cầu thép
Loại cầu: CB100, CB200  


  





Cầu Bailey Ưu điểm


Một ưu điểm kỹ thuật chính là việc sử dụng các bộ phận lắp ghép sẵn. Vì các bộ phận được sản xuất trong điều kiện nhà máy được kiểm soát, độ chính xác về kích thước và tính nhất quán của các mối nối dễ dàng được duy trì. Điều này cải thiện chất lượng lắp ráp tại công trường và giảm thiểu rủi ro sai sót trong quá trình lắp đặt. Đối với người mua chịu trách nhiệm triển khai cơ sở hạ tầng ở những môi trường xa xôi hoặc áp lực cao, khả năng dựa vào các bộ phận tiêu chuẩn hóa có thể rút ngắn tiến độ dự án và đơn giản hóa việc mua sắm.

Một ưu điểm khác là tính dự phòng theo mô-đun. Cầu thường có thể được gia cố bằng cách thêm các lớp tấm hoặc các bộ phận gia cường để đáp ứng yêu cầu tải trọng cao hơn. Điều này đặc biệt hữu ích cho các hoạt động công nghiệp nơi trọng lượng xe có thể thay đổi theo thời gian, chẳng hạn như các tuyến vận tải khai thác mỏ hoặc đường tiếp cận công trường. Thay vì thay thế toàn bộ cây cầu, người dùng có thể nâng cấp cấu hình theo tính toán kỹ thuật.


 




Tổng quan về Cầu Thép Evercross:


THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU THÉP EVERCROSS
EVERCROSS
CẦU THÉP
Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, v.v.),
Cầu giàn, cầu Warren,
Cầu vòm, cầu bản, cầu dầm, cầu hộp,
Cầu treo, cầu dây văng,
Cầu phao, v.v.
NHỊP CẦU THIẾT KẾ 10M ĐẾN 300M Một nhịp
MẶT CẦU MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ, V.V.
KHẢ NĂNG CHỊU TẢI AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Loại A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Xe tải-60T, Xe kéo-80/100Tấn, v.v.
THÉP CHẾ TẠO EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v.
CHỨNG NHẬN ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
HÀN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 hoặc tương đương
BU LÔNG ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương
TIÊU CHUẨN MẠ KẼM ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
hoặc tương đương



Đặc điểm của Cầu Bailey


Thiết kế nhẹ:
Được làm từ thép cường độ cao, giúp giảm trọng lượng tổng thể trong khi vẫn duy trì khả năng chịu tải.


Chiều dài nhịp linh hoạt:
Có thể cấu hình để vượt các chiều dài khác nhau, thường từ 10 đến 60 mét (33 đến 200 feet).


Sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn
MOQ: Đàm phán
Giá cả: 1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
bao bì tiêu chuẩn: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Evercross Bridge
Chứng nhận
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình
Cầu Bailey HD200
Tên:
Cầu thép Bailey
Các loại:
Loại CB100, CB200,HD200,321
Lớp thép:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, v.v.
Bộ bài:
sàn thép
Tiêu chuẩn:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, vv
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
Đàm phán
Giá bán:
1000 USD ~ 2000 USD Per Ton
chi tiết đóng gói:
Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng:
Đàm phán
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Làm nổi bật

4.5 inch bánh xe máy xay gỗ

,

bánh xe máy xay gỗ bằng sợi oxit nhôm

,

4.5 inch góc lưỡi máy nghiền

Mô tả sản phẩm

Cầu Bailey Thép Tạm Thời Tái Sử Dụng, Cầu Vượt Khẩn Cấp Thiên Tai Cho Tái Thiết Kế Hạ Tầng Nông Thôn


Cầu Bailey Mô tả:


Cầu Bailey là một cây cầu thép chế tạo, đặc trưng bởi các bộ phận nhẹ, tháo lắp thuận tiện và khả năng thích ứng mạnh mẽ, có thể được xây dựng nhanh chóng bằng các công cụ đơn giản và sức lao động. Cầu Bailey Compact-100 ban đầu chủ yếu được sử dụng trong trường hợp khẩn cấp, tức là cầu thép khẩn cấp. Hiện nay, cầu Bailey Compact-100 đã được sử dụng rộng rãi trong cứu hộ và cứu trợ thiên tai, kỹ thuật giao thông, kỹ thuật thủy lợi đô thị, gia cố cầu nguy hiểm, v.v., ngoài việc là một cây cầu thép sẵn sàng cho chiến tranh. Ví dụ, trong trận động đất Vấn Xuyên ngày 5.12 năm 2008, một số lượng lớn cầu Bailey đã được sử dụng để cứu hộ và cứu trợ thiên tai. Cầu Bailey đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển vật liệu cứu trợ động đất, sơ tán người bị thương và di dời dân chúng.


Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn


Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn

Cầu Bailey Ứng dụng


Cầu Bailey Compact 100 (HZCB100) là một cầu giàn thép có thể được sử dụng làm cầu tạm hoặc cầu bán vĩnh cửu. Do thiết kế mô-đun của cầu Bailey Compact 100, các bộ phận có khả năng thay thế tốt, tái sử dụng, cấu trúc đơn giản, vận chuyển thuận tiện và thời gian lắp dựng nhanh chóng. Nó được sử dụng rộng rãi trong các loại cầu tạm xây dựng, cầu treo, sàn công tác, và hệ thống ván khuôn cho bê tông tại chỗ, cầu trục tải trọng lớn, máy lắp cầu, v.v.


Cầu Bailey thép tạm thời có thể tái sử dụng, Cầu vượt cứu trợ thiên tai để tái thiết cơ sở hạ tầng nông thôn



Hầu hết cầu Bailey Compact 100 được sản xuất từ thép kết cấu được lựa chọn vì độ bền kéo cao, khả năng hàn và độ bền. Các bộ phận thép thường được cắt, khoan, hàn và xử lý bề mặt tại nhà máy chế tạo trước khi giao đến công trường. Bảo vệ chống ăn mòn đặc biệt quan trọng vì những cây cầu này thường được sử dụng trong môi trường ngoài trời, độ ẩm cao, vượt sông hoặc môi trường công nghiệp. Các lớp phủ bảo vệ như mạ kẽm nhúng nóng, sơn lót giàu kẽm hoặc hệ thống sơn nhiều lớp thường được áp dụng để kéo dài tuổi thọ.


Bảng Thuộc Tính Hình Học Cầu Bailey HD100
Thuộc tính hình học W(cm3) J(cm4)
Cấu trúc cơ chế
SS 3578.5 250497.2
SSR 7699.1 577434.4
DS 7157.1 500994.4
DSR 15398.3 1154868.8
TS 10735.6 751491.6
TSR 23097.4 1732303.2
DD 14817.9 2148588.8
DDR 30641.7 4596255.2
TD 22226.8 3222883.2
TDS 45962.6 6894390
Lưu ý: Giá trị trong bảng là giá trị của một nửa cây cầu, toàn bộ cây cầu nên nhân đôi.


Vật liệu mặt cầu cũng có thể thay đổi tùy theo ứng dụng. Một số hệ thống sử dụng tấm thép làm mặt cầu cho giao thông nặng, trong khi những hệ thống khác tích hợp các bộ phận mặt cầu bằng gỗ hoặc composite tùy thuộc vào tải trọng dự kiến và điều kiện môi trường. Đối với giao thông đường bộ, các yếu tố chống trượt và thoát nước là quan trọng, đặc biệt là ở những vùng khí hậu ẩm ướt hoặc những khu vực có nhiều bụi bẩn và mảnh vụn.


Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:


Một trong những tính năng hấp dẫn nhất của cầu Bailey Compact 100 là tốc độ lắp đặt. Vì cầu được làm từ các mô-đun lắp ghép sẵn, việc chuẩn bị mặt bằng thường có thể tiến hành song song với việc giao nhận các bộ phận. Sau khi mố cầu hoặc các trụ đỡ tạm thời được chuẩn bị, công nhân sẽ lắp ráp các giàn bên, kết nối các thanh ngang, lắp đặt hệ thống mặt cầu, và hoàn thành việc kiểm tra căn chỉnh và tải trọng.



Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:

Một làn: Đường tiêu chuẩn: 3.15m / 4.2m Một làn: 30ft-200ft
Hai làn: Đường tiêu chuẩn: 7.35m Hai làn: 30ft-180ft
Tải trọng: thiết kế theo yêu cầu khác nhau Mặt cầu: mặt cầu thép
Loại cầu: CB100, CB200  


  





Cầu Bailey Ưu điểm


Một ưu điểm kỹ thuật chính là việc sử dụng các bộ phận lắp ghép sẵn. Vì các bộ phận được sản xuất trong điều kiện nhà máy được kiểm soát, độ chính xác về kích thước và tính nhất quán của các mối nối dễ dàng được duy trì. Điều này cải thiện chất lượng lắp ráp tại công trường và giảm thiểu rủi ro sai sót trong quá trình lắp đặt. Đối với người mua chịu trách nhiệm triển khai cơ sở hạ tầng ở những môi trường xa xôi hoặc áp lực cao, khả năng dựa vào các bộ phận tiêu chuẩn hóa có thể rút ngắn tiến độ dự án và đơn giản hóa việc mua sắm.

Một ưu điểm khác là tính dự phòng theo mô-đun. Cầu thường có thể được gia cố bằng cách thêm các lớp tấm hoặc các bộ phận gia cường để đáp ứng yêu cầu tải trọng cao hơn. Điều này đặc biệt hữu ích cho các hoạt động công nghiệp nơi trọng lượng xe có thể thay đổi theo thời gian, chẳng hạn như các tuyến vận tải khai thác mỏ hoặc đường tiếp cận công trường. Thay vì thay thế toàn bộ cây cầu, người dùng có thể nâng cấp cấu hình theo tính toán kỹ thuật.


 




Tổng quan về Cầu Thép Evercross:


THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU THÉP EVERCROSS
EVERCROSS
CẦU THÉP
Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, v.v.),
Cầu giàn, cầu Warren,
Cầu vòm, cầu bản, cầu dầm, cầu hộp,
Cầu treo, cầu dây văng,
Cầu phao, v.v.
NHỊP CẦU THIẾT KẾ 10M ĐẾN 300M Một nhịp
MẶT CẦU MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ, V.V.
KHẢ NĂNG CHỊU TẢI AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R Loại A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Xe tải-60T, Xe kéo-80/100Tấn, v.v.
THÉP CHẾ TẠO EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v.
CHỨNG NHẬN ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
HÀN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 hoặc tương đương
BU LÔNG ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương
TIÊU CHUẨN MẠ KẼM ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
hoặc tương đương



Đặc điểm của Cầu Bailey


Thiết kế nhẹ:
Được làm từ thép cường độ cao, giúp giảm trọng lượng tổng thể trong khi vẫn duy trì khả năng chịu tải.


Chiều dài nhịp linh hoạt:
Có thể cấu hình để vượt các chiều dài khác nhau, thường từ 10 đến 60 mét (33 đến 200 feet).