|
| MOQ: | Đàm phán |
| Giá cả: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Theo thứ tự chi tiết |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
HD200 Hot Dip Galvanized Modular Steel Bridge AASHTO LRFD Thang điểm lắp ráp nhanh sau lở bùn
Giới thiệuBailey Bridges
HD200 Bailey Bridge là một hệ thống cầu thép mô-đun được thiết kế để giải quyết các vấn đề vượt qua bất cứ nơi nào tốc độ, khả năng tải và điều kiện trang web loại trừ xây dựng thông thường.Dải trải đơn tiêu chuẩn của nó là 12 ′′ 60 m (lên đến 91 m trong cấu hình loại D) và xếp hạng tải tùy chỉnh từ HL-93/HS20-44 lên đến 50, 80 hoặc 100 tấn làm cho nó phù hợp với các ứng dụng sau:
Bailey BridgesỨng dụng
Các lớp cầu tiêu chuẩn không phải lúc nào cũng phù hợp với giao thông khai thác mỏ. HD200 được thiết kế cho tải trọng trục thực tế của khách hàng 50 t, 80 t, 100 t hoặc nặng hơn và gắn liền với giới hạn pháp lý địa phương.Kiểm soát độ lệch ở L/800 và hiệu suất mệt mỏi 1,000,000 chu kỳ giữ cho cấu trúc đáng tin cậy trong giao thông đường dài liên tục.
Đối với những ngôi làng cần một đường băng đầu tiên đáng tin cậy, HD200 được lắp ráp bằng công cụ tay và kết nối chân ✅ không có thợ hàn chuyên môn, không cần cần cần cẩu nặng.Kết hợp với đào tạo phi hành đoàn địa phương và giám sát tại chỗ, các cộng đồng xa xôi có thể mở và vận hành cây cầu của riêng họ một cách nhanh chóng.
| HD100 Bailey Bridge bảng đặc tính hình học | ||||||||||
| Tính chất hình học | W(cm3) | J(cm4) | ||||||||
| Cấu trúc cơ chế | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Lưu ý: Giá trị trong bảng là giá trị của một nửa cầu, và cầu đầy đủ nên được nhân với 2. | ||||||||||
| HD100 Bailey Bridge Truss Bảng lực bên trong cho phép | ||||||||||
| Loại cầu | Cây cầu không tăng cường | Củng cố cầu | ||||||||
| Sức mạnh bên trong cho phép | SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD |
| Khoảnh khắc uốn cong được phép[M](kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Lực cắt được phép[Q](kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Lưu ý: Giá trị trong bảng là giá trị của một nửa cầu, và cầu đầy đủ nên được nhân với 2. | ||||||||||
Bailey BridgesThông số kỹ thuật:
| Đường xe đơn: | Đường thông thường: 3,15m / 4,2m | Một làn đường: 30ft-200ft |
| 2 làn đường: | Đường thông thường:7.35m | Đường đạp hai: 30ft-180ft |
| Trọng lượng: thiết kế theo các yêu cầu khác nhau | Cầu: Cầu thép | |
| Loại cầu: CB100, CB200 | ||
Bailey BridgesƯu điểm
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời và tuổi thọ mệt mỏi dài
Có các đặc điểm của cấu trúc đơn giản
Giao thông thuận tiện, cương cứng nhanh
Dễ tháo rời
Bailey BridgesƯu điểm cạnh tranh:
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời
Tuổi thọ mệt mỏi dài
Trọng lượng nhẹ
Chi phí thấp
Đứng dễ dàng và nhanh chóng
Evercross Steel Bridges Tổng quan:
Hỗn hợp hình thức để dựng tất cả các loạiBailey Bridges
Cầu tạm thời, cầu khẩn cấp và cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, các cầu treo có dải trải rộng khác nhau có thể được dựng lên.
Cây cầu có những lợi thế của ít thành phần, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cây cầu Bailey không yêu cầu các công cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để xây dựng, các yếu tố của cây cầu đủ nhỏ để được mang theo, và cây cầu đủ mạnh để mang theo.Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật khẩn cấp..
Đặc điểm của cầu Bailey
Thiết kế nhẹ:
Được làm từ thép bền cao, làm giảm trọng lượng tổng thể trong khi vẫn duy trì khả năng tải.
Chiều dài trải dài đa năng:
Có thể được cấu hình để trải dài theo chiều dài khác nhau, thường từ 10 đến 60 mét (33 đến 200 feet).
Khả năng tải:
Được thiết kế để chịu tải trọng nặng, bao gồm cả xe cứu hộ, tùy thuộc vào cấu hình cụ thể.
Độ bền:
Chống ăn mòn và thời tiết, đặc biệt là khi được bảo trì hoặc xử lý đúng cách.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | Đàm phán |
| Giá cả: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Theo thứ tự chi tiết |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
HD200 Hot Dip Galvanized Modular Steel Bridge AASHTO LRFD Thang điểm lắp ráp nhanh sau lở bùn
Giới thiệuBailey Bridges
HD200 Bailey Bridge là một hệ thống cầu thép mô-đun được thiết kế để giải quyết các vấn đề vượt qua bất cứ nơi nào tốc độ, khả năng tải và điều kiện trang web loại trừ xây dựng thông thường.Dải trải đơn tiêu chuẩn của nó là 12 ′′ 60 m (lên đến 91 m trong cấu hình loại D) và xếp hạng tải tùy chỉnh từ HL-93/HS20-44 lên đến 50, 80 hoặc 100 tấn làm cho nó phù hợp với các ứng dụng sau:
Bailey BridgesỨng dụng
Các lớp cầu tiêu chuẩn không phải lúc nào cũng phù hợp với giao thông khai thác mỏ. HD200 được thiết kế cho tải trọng trục thực tế của khách hàng 50 t, 80 t, 100 t hoặc nặng hơn và gắn liền với giới hạn pháp lý địa phương.Kiểm soát độ lệch ở L/800 và hiệu suất mệt mỏi 1,000,000 chu kỳ giữ cho cấu trúc đáng tin cậy trong giao thông đường dài liên tục.
Đối với những ngôi làng cần một đường băng đầu tiên đáng tin cậy, HD200 được lắp ráp bằng công cụ tay và kết nối chân ✅ không có thợ hàn chuyên môn, không cần cần cần cẩu nặng.Kết hợp với đào tạo phi hành đoàn địa phương và giám sát tại chỗ, các cộng đồng xa xôi có thể mở và vận hành cây cầu của riêng họ một cách nhanh chóng.
| HD100 Bailey Bridge bảng đặc tính hình học | ||||||||||
| Tính chất hình học | W(cm3) | J(cm4) | ||||||||
| Cấu trúc cơ chế | ||||||||||
| SS | 3578.5 | 250497.2 | ||||||||
| SSR | 7699.1 | 577434.4 | ||||||||
| DS | 7157.1 | 500994.4 | ||||||||
| DSR | 15398.3 | 1154868.8 | ||||||||
| TS | 10735.6 | 751491.6 | ||||||||
| TSR | 23097.4 | 1732303.2 | ||||||||
| DD | 14817.9 | 2148588.8 | ||||||||
| DDR | 30641.7 | 4596255.2 | ||||||||
| TD | 22226.8 | 3222883.2 | ||||||||
| TDS | 45962.6 | 6894390 | ||||||||
| Lưu ý: Giá trị trong bảng là giá trị của một nửa cầu, và cầu đầy đủ nên được nhân với 2. | ||||||||||
| HD100 Bailey Bridge Truss Bảng lực bên trong cho phép | ||||||||||
| Loại cầu | Cây cầu không tăng cường | Củng cố cầu | ||||||||
| Sức mạnh bên trong cho phép | SS | DS | TS | DD | TD | SS | DS | TS | DD | TD |
| Khoảnh khắc uốn cong được phép[M](kN·m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 4653.2 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 | 9618.8 |
| Lực cắt được phép[Q](kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 698.9 |
| Lưu ý: Giá trị trong bảng là giá trị của một nửa cầu, và cầu đầy đủ nên được nhân với 2. | ||||||||||
Bailey BridgesThông số kỹ thuật:
| Đường xe đơn: | Đường thông thường: 3,15m / 4,2m | Một làn đường: 30ft-200ft |
| 2 làn đường: | Đường thông thường:7.35m | Đường đạp hai: 30ft-180ft |
| Trọng lượng: thiết kế theo các yêu cầu khác nhau | Cầu: Cầu thép | |
| Loại cầu: CB100, CB200 | ||
Bailey BridgesƯu điểm
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời và tuổi thọ mệt mỏi dài
Có các đặc điểm của cấu trúc đơn giản
Giao thông thuận tiện, cương cứng nhanh
Dễ tháo rời
Bailey BridgesƯu điểm cạnh tranh:
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời
Tuổi thọ mệt mỏi dài
Trọng lượng nhẹ
Chi phí thấp
Đứng dễ dàng và nhanh chóng
Evercross Steel Bridges Tổng quan:
Hỗn hợp hình thức để dựng tất cả các loạiBailey Bridges
Cầu tạm thời, cầu khẩn cấp và cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, các cầu treo có dải trải rộng khác nhau có thể được dựng lên.
Cây cầu có những lợi thế của ít thành phần, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cây cầu Bailey không yêu cầu các công cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để xây dựng, các yếu tố của cây cầu đủ nhỏ để được mang theo, và cây cầu đủ mạnh để mang theo.Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật khẩn cấp..
Đặc điểm của cầu Bailey
Thiết kế nhẹ:
Được làm từ thép bền cao, làm giảm trọng lượng tổng thể trong khi vẫn duy trì khả năng tải.
Chiều dài trải dài đa năng:
Có thể được cấu hình để trải dài theo chiều dài khác nhau, thường từ 10 đến 60 mét (33 đến 200 feet).
Khả năng tải:
Được thiết kế để chịu tải trọng nặng, bao gồm cả xe cứu hộ, tùy thuộc vào cấu hình cụ thể.
Độ bền:
Chống ăn mòn và thời tiết, đặc biệt là khi được bảo trì hoặc xử lý đúng cách.
Địa chỉ
Phòng 403, tòa nhà số 2, số 269 đường TONGXIE, Quận thay đổi, Thượng Hải, Trung Quốc
Điện thoại
86-1771-7918-217
