| MOQ: | Đàm phán |
| Giá cả: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Theo thứ tự chi tiết |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Các bộ phận cầu Bailey tiêu chuẩn, Tấm Bailey, Cọc cuối, Dầm ngang, Thanh giằng chéo để lắp ráp cầu thép giàn
Cầu Bailey Mô tả:
Cầu Bailey loại 200 và cầu Bailey loại 321 là hệ thống cầu có thể tháo rời và lắp dựng nhanh chóng. Dễ dàng lắp ráp hoặc tháo dỡ và vận chuyển. Nó cũng có thể được lắp ráp thành các dạng cầu tấm khác nhau tùy thuộc vào chiều dài nhịp và yêu cầu vận chuyển. Do đó, với tư cách là một cây cầu vận tải khẩn cấp phát triển và an toàn hơn, nó đã được sử dụng rộng rãi. Nó dựa trên cầu Bailey Compact-100 của Anh. Toàn bộ cây cầu được hàn từ thép có độ bền kéo cao. Dầm chính là tấm composite nhẹ, và các tấm được nối với nhau bằng chốt nối tấm. Việc chuyển đổi giữa các bộ phận rất dễ dàng và chúng rất nhẹ.
Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:
| Một làn: | Đường tiêu chuẩn: 3,15m / 4,2m | Một làn: 30ft-200ft |
| Hai làn: | Đường tiêu chuẩn: 7,35m | Hai làn: 30ft-180ft |
| Tải trọng: thiết kế theo yêu cầu khác nhau | Mặt cầu: mặt cầu thép | |
| Loại cầu: CB100, CB200 | ||
![]()
Cầu Bailey Compact200
THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN (MỘT GIÀN)
| CẤU TẠO. | THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN | ||
|
DIỆN TÍCH TIẾT DIỆN CỦA DẦM CHÍNH (cm2) |
HỆ SỐ UỐN (cm3) |
MÔ-MEN QUÁN TÍNH (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Cầu Bailey Ưu điểm
Cầu được chế tạo từ các tấm tiêu chuẩn hóa dài 3,05 m, các đơn vị mặt cầu và dầm ngang. Các tấm kết hợp thành cấu hình giàn đơn, đôi hoặc nhiều giàn, do đó chiều dài nhịp và khả năng chịu tải được điều chỉnh theo địa điểm — chứ không phải ngược lại.
Mọi kết nối là chốt hoặc bu lông. Việc lắp dựng cần công nhân bình thường với dụng cụ cầm tay, loại bỏ sự phụ thuộc vào thợ hàn được chứng nhận và thiết bị nâng hạng nặng, đồng thời giữ cho chất lượng không phụ thuộc vào điều kiện công trường.
ỨNG SUẤT CHO PHÉP CỦA TẤM
Giới hạn chảy của vật liệu tấm σS=345MPa
Ứng suất cho phép của vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa
Ứng suất chịu tải cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Hệ số ổn định của dầm chính SSφSS=0,751;DS φDS=0,897
Mô-men cho phép của tấm [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:
Khả năng chịu tải nặng
Độ ổn định tuyệt vời
Tuổi thọ mỏi dài
Trọng lượng nhẹ
Chi phí thấp
Lắp dựng dễ dàng và nhanh chóng
Cầu Bailey Đặc điểm
1. Độ bền cao và độ cứng lớn, so với cầu bê tông có thể giảm chiều cao dầm và trọng lượng bản thân
2. Do thép đẳng hướng, chất lượng vật liệu đồng nhất và mô đun đàn hồi, làm cho cầu thép hoạt động và tính toán so với giả định
3. Cầu Bailey thường được chế tạo sẵn tại nhà máy, lắp ráp tại công trường bằng chốt và bu lông; thời gian thi công ngắn, gia công thuận tiện và không bị ảnh hưởng bởi yếu tố mùa vụ.
4. Cầu Bailey phù hợp với sản xuất công nghiệp và rất thuận tiện để vận chuyển.
5. Cầu Bailey dễ sửa chữa và thay thế, tuổi thọ dài, vật liệu có thể tái chế.
Cầu Bailey Ứng dụng
Huy động nhanh chóng, thiết kế theo các lớp tải trọng khẩn cấp quy định và lắp dựng không cần hàn tại công trường làm cho hệ thống phù hợp với hậu cần quốc phòng và kho dự trữ khẩn cấp dân sự.
Với mặt đường một làn rộng 4,20 m hoặc hai làn rộng 7,35 m và lối đi bộ tùy chọn rộng 1,20 m ở cả hai bên, hệ thống còn phục vụ như cầu đi bộ cho trường học, cộng đồng, đảo, cảng và khu danh lam thắng cảnh.
Tổng quan về Cầu thép Evercross:
Hình thức kết hợp để lắp dựng tất cả các loại Cầu Bailey
Cầu tạm, Cầu khẩn cấp và Cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, có thể lắp dựng cầu treo có nhịp khác nhau.
Cầu có ưu điểm là ít bộ phận, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cầu Bailey không yêu cầu công cụ đặc biệt hoặc thiết bị hạng nặng để thi công, các bộ phận của cầu đủ nhỏ để mang theo và cầu đủ chắc chắn để chịu tải. Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật khẩn cấp.
| MOQ: | Đàm phán |
| Giá cả: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Theo thứ tự chi tiết |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Các bộ phận cầu Bailey tiêu chuẩn, Tấm Bailey, Cọc cuối, Dầm ngang, Thanh giằng chéo để lắp ráp cầu thép giàn
Cầu Bailey Mô tả:
Cầu Bailey loại 200 và cầu Bailey loại 321 là hệ thống cầu có thể tháo rời và lắp dựng nhanh chóng. Dễ dàng lắp ráp hoặc tháo dỡ và vận chuyển. Nó cũng có thể được lắp ráp thành các dạng cầu tấm khác nhau tùy thuộc vào chiều dài nhịp và yêu cầu vận chuyển. Do đó, với tư cách là một cây cầu vận tải khẩn cấp phát triển và an toàn hơn, nó đã được sử dụng rộng rãi. Nó dựa trên cầu Bailey Compact-100 của Anh. Toàn bộ cây cầu được hàn từ thép có độ bền kéo cao. Dầm chính là tấm composite nhẹ, và các tấm được nối với nhau bằng chốt nối tấm. Việc chuyển đổi giữa các bộ phận rất dễ dàng và chúng rất nhẹ.
Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:
| Một làn: | Đường tiêu chuẩn: 3,15m / 4,2m | Một làn: 30ft-200ft |
| Hai làn: | Đường tiêu chuẩn: 7,35m | Hai làn: 30ft-180ft |
| Tải trọng: thiết kế theo yêu cầu khác nhau | Mặt cầu: mặt cầu thép | |
| Loại cầu: CB100, CB200 | ||
![]()
Cầu Bailey Compact200
THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN (MỘT GIÀN)
| CẤU TẠO. | THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN | ||
|
DIỆN TÍCH TIẾT DIỆN CỦA DẦM CHÍNH (cm2) |
HỆ SỐ UỐN (cm3) |
MÔ-MEN QUÁN TÍNH (cm4) |
|
| SS | 25,48 | 5437 | 580174 |
| SSR | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DS | 50,96 | 10875 | 1160348 |
| DSR1 | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| DSR2 | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| TS | 76,44 | 16312 | 1740522 |
| TSR2 | 127,40 | 27185 | 2900870 |
| TSR3 | 152,88 | 32625 | 3481044 |
| QS | 101,92 | 21750 | 2320696 |
| QSR3 | 178,36 | 38059 | 4061218 |
| QSR4 | 203,84 | 43500 | 4641392 |
Cầu Bailey Ưu điểm
Cầu được chế tạo từ các tấm tiêu chuẩn hóa dài 3,05 m, các đơn vị mặt cầu và dầm ngang. Các tấm kết hợp thành cấu hình giàn đơn, đôi hoặc nhiều giàn, do đó chiều dài nhịp và khả năng chịu tải được điều chỉnh theo địa điểm — chứ không phải ngược lại.
Mọi kết nối là chốt hoặc bu lông. Việc lắp dựng cần công nhân bình thường với dụng cụ cầm tay, loại bỏ sự phụ thuộc vào thợ hàn được chứng nhận và thiết bị nâng hạng nặng, đồng thời giữ cho chất lượng không phụ thuộc vào điều kiện công trường.
ỨNG SUẤT CHO PHÉP CỦA TẤM
Giới hạn chảy của vật liệu tấm σS=345MPa
Ứng suất cho phép của vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa
Ứng suất chịu tải cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Hệ số ổn định của dầm chính SSφSS=0,751;DS φDS=0,897
Mô-men cho phép của tấm [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:
Khả năng chịu tải nặng
Độ ổn định tuyệt vời
Tuổi thọ mỏi dài
Trọng lượng nhẹ
Chi phí thấp
Lắp dựng dễ dàng và nhanh chóng
Cầu Bailey Đặc điểm
1. Độ bền cao và độ cứng lớn, so với cầu bê tông có thể giảm chiều cao dầm và trọng lượng bản thân
2. Do thép đẳng hướng, chất lượng vật liệu đồng nhất và mô đun đàn hồi, làm cho cầu thép hoạt động và tính toán so với giả định
3. Cầu Bailey thường được chế tạo sẵn tại nhà máy, lắp ráp tại công trường bằng chốt và bu lông; thời gian thi công ngắn, gia công thuận tiện và không bị ảnh hưởng bởi yếu tố mùa vụ.
4. Cầu Bailey phù hợp với sản xuất công nghiệp và rất thuận tiện để vận chuyển.
5. Cầu Bailey dễ sửa chữa và thay thế, tuổi thọ dài, vật liệu có thể tái chế.
Cầu Bailey Ứng dụng
Huy động nhanh chóng, thiết kế theo các lớp tải trọng khẩn cấp quy định và lắp dựng không cần hàn tại công trường làm cho hệ thống phù hợp với hậu cần quốc phòng và kho dự trữ khẩn cấp dân sự.
Với mặt đường một làn rộng 4,20 m hoặc hai làn rộng 7,35 m và lối đi bộ tùy chọn rộng 1,20 m ở cả hai bên, hệ thống còn phục vụ như cầu đi bộ cho trường học, cộng đồng, đảo, cảng và khu danh lam thắng cảnh.
Tổng quan về Cầu thép Evercross:
Hình thức kết hợp để lắp dựng tất cả các loại Cầu Bailey
Cầu tạm, Cầu khẩn cấp và Cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, có thể lắp dựng cầu treo có nhịp khác nhau.
Cầu có ưu điểm là ít bộ phận, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cầu Bailey không yêu cầu công cụ đặc biệt hoặc thiết bị hạng nặng để thi công, các bộ phận của cầu đủ nhỏ để mang theo và cầu đủ chắc chắn để chịu tải. Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật khẩn cấp.