Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Evercross
Chứng nhận: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình: COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; <
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: Đàm phán
Giá bán: 1000USD ~ 2000USD Per ton
chi tiết đóng gói: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Tên sản phẩm: |
Cầu tàu Bailey |
Tải Tiêu Chuẩn: |
Hl93/Ha+20hb/T44/Lớp a/B/MLC110/dB24 |
Thép hạng: |
S355/ S460/ Nhóm 55c/ Nhóm 350/ Nhóm 50/ Nhóm 65/ GB355/ 460 |
Đặc điểm ứng suất: |
Cầu giàn |
Ứng dụng: |
Cầu vượt nước, cầu kéo, cầu phao, cầu đi bộ, cầu sắt công cộng, cầu đường cao tốc |
Tiêu chuẩn: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
Tên sản phẩm: |
Cầu tàu Bailey |
Tải Tiêu Chuẩn: |
Hl93/Ha+20hb/T44/Lớp a/B/MLC110/dB24 |
Thép hạng: |
S355/ S460/ Nhóm 55c/ Nhóm 350/ Nhóm 50/ Nhóm 65/ GB355/ 460 |
Đặc điểm ứng suất: |
Cầu giàn |
Ứng dụng: |
Cầu vượt nước, cầu kéo, cầu phao, cầu đi bộ, cầu sắt công cộng, cầu đường cao tốc |
Tiêu chuẩn: |
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS |
Giới thiệuBailey.Bridge Pier
Bến cầu Baileyphục vụ như là các cấu trúc hỗ trợ giữ sàn cầu và chuyển trọng lượng của cây cầu và bất kỳ tải trọng nào vượt qua nó xuống mặt đất hoặc sông dưới đó.
Bến cầu Baileybao gồm nền tảng, thân cầu, hỗ trợ trên cùng và thiết bị cố định đệm cầu. nền tảng bao gồm một tấm cơ sở và các vít neo; Cầu cầu bao gồm 1m truss, Angle brace,HD321 Bàn Bailey truss tiêu chuẩn, thẳng đứng ngang 1, thẳng đứng Raker, thẳng đứng ngang 2, cấu trúc gió ngang.
Cáccầu tàu của cầu tàu HD321 Baileysử dụng 1m truss và HD321 Bailey bảng chuẩn truss như các thành phần nền tảng để tạo thành quay cột vuông.và cấu trúc thanh không gian được kết nối giữa các cầu tàuViệc áp dụng hình thức cấu trúc như vậy dễ dàng đáp ứng các yêu cầu quy mô của cấu trúc, cải thiện khả năng thích nghi của cấu trúc cầu tàu và tạo ra sức mạnh của vật liệu.Tăng sự ổn định cấu trúc.
Các tính năng chính của cầu Bailey pier
Độ cao điều chỉnh:
Số lượng và chiều dài của các chân xe có thể thay đổi để phù hợp với độ sâu khoảng cách khác nhau.
Sự linh hoạt này cho phép cầu Bailey vượt qua một loạt các trở ngại.
Sự ổn định bên:
Các thành viên hỗ trợ dao động theo đường chéo cung cấp hỗ trợ bên mạnh mẽ cho các cầu tàu.
Các tính năng này kết hợp làm cho thiết kế cầu cầu Bailey rất thích nghi, linh hoạt và phù hợp với các đường băng tạm thời trong môi trường khó khăn.Tính di động và tốc độ lắp ráp là những yếu tố quan trọng trong việc sử dụng rộng rãi các cây cầu Bailey trong Thế chiến II và các cuộc xung đột khác.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
