Bán hàng hàng đầu Đường cầu Bailey với bề mặt sơn dài đến Mỹ

Giới thiệuBailey.Bridge Pier

Bến cầu Baileyphục vụ như là các cấu trúc hỗ trợ giữ sàn cầu và chuyển trọng lượng của cây cầu và bất kỳ tải trọng nào vượt qua nó xuống mặt đất hoặc sông dưới đó.

Chân treo: Những chân thẳng đứng nằm trên mặt đất hoặc đáy sông và hỗ trợ trọng lượng của cây cầu.

Transom Beams: Các vạch ngang trải dài giữa các chân của cột, tạo ra một khung hỗ trợ.

Bến cầu Baileybao gồm nền tảng, thân cầu, hỗ trợ trên cùng và thiết bị cố định đệm cầu. nền tảng bao gồm một tấm cơ sở và các vít neo; Cầu cầu bao gồm 1m truss, Angle brace,HD321 Bàn Bailey truss tiêu chuẩn, thẳng đứng ngang 1, thẳng đứng Raker, thẳng đứng ngang 2, cấu trúc gió ngang.

Các tính năng chính của cầu Bailey pier

Độ cao điều chỉnh:

Số lượng và chiều dài của chân xe ngựa có thể được thay đổi để phù hợp với độ sâu khoảng cách khác nhau

Sự linh hoạt này cho phép cầu Bailey trải qua một loạt các trở ngại

Sự ổn định bên:

Các thành viên hỗ trợ dao động đường chéo cung cấp hỗ trợ bên mạnh mẽ cho các cầu nối

Hỗ trợ trên bao gồm tấm kết nối 1, tấm kết nối 2, cấu trúc không khí chùm trên, chùm trên 2 dây thắt, chùm trên 2 cấu trúc không khí, chùm dưới trên 1, chùm dưới trên 2,Beam trên cùng và beam đệm; Thiết bị cố định đệm cầu bao gồm một thanh nén và một chỗ ngồi thanh nén.

1m truss và 321 bảng Bailey truss tiêu chuẩn có thể được lắp ráp và lắp đặt theo yêu cầu chiều cao của bến tàu.,chiều dài tối đa là 3,334m, và nó có thể được vận chuyển bằng phương tiện đường bộ hoặc đường sắt thông thường, với hệ số tải lớn và lưu trữ và vận chuyển thuận tiện.

Cáccầu tàu của cầu tàu HD321 Baileysử dụng 1m truss và HD321 Bailey bảng chuẩn truss như các thành phần nền tảng để tạo thành quay cột vuông.và cấu trúc thanh không gian được kết nối giữa các cầu tàuViệc áp dụng hình thức cấu trúc như vậy dễ dàng đáp ứng các yêu cầu quy mô của cấu trúc, cải thiện khả năng thích nghi của cấu trúc cầu tàu và tạo ra sức mạnh của vật liệu.Tăng sự ổn định cấu trúc.