Cầu cấu trúc théplà những cây cầu chủ yếu sử dụng thép làm vật liệu cấu trúc của chúng. Do sức mạnh, độ dẻo dai và độ bền tuyệt vời của chúng, chúng được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực vận tải và công nghiệp khác nhau.Dựa trên tính chất bền và nhẹ của thép, cầu cấu trúc thép có thể chịu tải trọng hiệu quả, đồng thời có chiều dài dài và độ ổn định cao.
Các thành phần cơ bản của cầu cấu trúc thép bao gồm các vạch thép, cột thép, vạch thép và vòm thép, trong số những người khác.Cây cầu thépThiết kế và xây dựng các cây cầu này đòi hỏi phải xem xét nhiều yếu tố, bao gồm phân phối tải, chiều dài cây cầu, tải gió,và các yếu tố tự nhiên như động đất.
Ưu điểm của cầu cấu trúc thép chủ yếu được phản ánh trong các khía cạnh sau:
Sức mạnh cao và trọng lượng thấp:Thép có độ bền kéo và nén cực kỳ cao. So với cây cầu bê tông, cây cầu cấu trúc thép nhẹ hơn so với trọng lượng trong cùng một điều kiện tải.
Thời gian xây dựng ngắn:Quá trình sản xuất và lắp ráp cầu cấu trúc thép tương đối nhanh chóng, có thể rút ngắn đáng kể thời gian xây dựng.
Độ dẻo dai và thích nghi tốt:Thép có độ dẻo dai và dẻo dai tốt, cho phép nó duy trì sự ổn định nhất định khi gặp thời tiết khắc nghiệt hoặc động đất.
Bảo trì và kiểm tra thuận tiện:Bảo trì và kiểm tra các cây cầu cấu trúc thép tương đối đơn giản, vì thiệt hại và ăn mòn thép có thể được quản lý thông qua xử lý bề mặt và kiểm tra thường xuyên.
Tuy nhiên, cầu cấu trúc thép cũng có một số nhược điểm, chẳng hạn như dễ bị ăn mòn và có chi phí ban đầu cao hơn.cầu cấu trúc thép thường được xử lý bằng các biện pháp chống ăn mòn, chẳng hạn như áp dụng lớp phủ chống ăn mòn hoặc sử dụng thép hợp kim chống ăn mòn.
Trong các ứng dụng thực tế, cầu cấu trúc thép đóng một vai trò quan trọng trong giao thông đô thị, giao thông đường sắt và các dự án trải qua các con sông và biển lớn.Cầu Tháp nổi tiếng ở London và cầu sông Dương Tử ở Thượng Hải đều là những ví dụ điển hình về cây cầu cấu trúc thép, chứng minh đầy đủ những lợi thế và sự hấp dẫn thẩm mỹ độc đáo của các cây cầu cấu trúc thép trong thiết kế của chúng.
|
Các thông số |
Phạm vi giá trị |
Giải thích |
|---|---|---|
| Vòng tròn |
20m - 2000m | Dải trải dài đơn, được xác định bởi các yêu cầu thiết kế và các hạn chế vật liệu. |
| Load type |
Trọng lượng tĩnh, tải năng động, tải gió, v.v. |
Cầu cấu trúc thép cần phải được thiết kế để chịu được nhiều loại tải. |
| Chiều rộng cầu |
5m - 30m | Được xác định bởi việc sử dụng chức năng của cây cầu và số làn đường. |
| Sức mạnh vật chất | 250 MPa - 690 MPa | Độ bền kéo của thép, thường sử dụng thép cường độ cao để cải thiện hiệu suất. |
| Thời gian xây dựng |
6 tháng - 2 năm |
Thời gian từ thiết kế đến hoàn thành bị ảnh hưởng bởi quy mô và sự phức tạp của dự án. |
| Điều trị bảo quản |
Lớp phủ chống ăn mòn phun, mạ nóng |
Phương pháp xử lý chống ăn mòn chung cho cầu cấu trúc thép |
| Tần suất bảo trì |
Mỗi 5 năm - Mỗi 10 năm | Tần suất khuyến nghị kiểm tra và bảo trì thường xuyên |
Cầu cấu trúc thépđã trở thành một phần không thể thiếu và quan trọng của kỹ thuật cầu hiện đại do hiệu suất tuyệt vời và khả năng thiết kế linh hoạt của chúng.
