Philippines là một trong những quốc gia quần đảo dễ bị thiên tai nhất thế giới, hàng năm phải hứng chịu những cơn bão thường xuyên, mưa gió mùa dữ dội, lũ quét và sạt lở đất trên núi. Thời tiết khắc nghiệt liên tục phá hủy các cây cầu đường cao tốc nông thôn và tỉnh, cắt đứt các barangay xa xôi khỏi việc cứu hộ y tế, cung cấp lương thực, đi lại hàng ngày và vận chuyển nông sản. Một khi cây cầu bị sập, cộng đồng địa phương sẽ rơi vào tình trạng cô lập lâu dài, và sự phát triển kinh tế và sinh kế khu vực sẽ bị hạn chế nghiêm trọng.
Cầu bê tông truyền thống đòi hỏi các quy trình phức tạp bao gồm đổ móng tại chỗ, bảo trì dài hạn và nghiệm thu chính thức, với chu kỳ xây dựng từ 6 đến 18 tháng hoặc thậm chí lâu hơn. Đối với các khu vực bị thiên tai đang chờ cứu hộ khẩn cấp và phục hồi giao thông, chu kỳ tái thiết dài như vậy hoàn toàn không đáp ứng được nhu cầu sinh kế và cứu trợ khẩn cấp.
Trong bối cảnh đó, Bộ Công trình và Đường cao tốc (DPWH) của Philippines đã áp dụng cầu thép mô-đun khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH làm giải pháp cốt lõi cho việc phục hồi giao thông nhanh chóng sau thiên tai. Là một nhà sản xuất chuyên nghiệp tuân thủ các tiêu chuẩn xây dựng quốc gia của Philippines, EVERCROSS BRIDGE cung cấp các giải pháp cầu giàn mô-đun tiêu chuẩn hóa, cường độ cao và triển khai nhanh chóng cho các dự án tái thiết sau bão và sau lũ ở Philippines, giải quyết hiệu quả điểm yếu về phục hồi giao thông chậm ở các khu vực thiên tai.
DPWH đã xây dựng các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn hoàn chỉnh cho cầu thép mô-đun khẩn cấp, bao gồm thiết kế kết cấu, khả năng chịu tải, tiêu chuẩn mạ kẽm, các thông số chống động đất và chống gió, tương thích với các quy chuẩn quốc tế như NSCP, AASHTO LRFD. So với cầu truyền thống, cầu thép tuân thủ DPWH của chúng tôi có những ưu điểm độc đáo phù hợp với các kịch bản thiên tai và môi trường nhiệt đới của Philippines.
2.1 Lắp dựng tại chỗ siêu nhanh, thực hiện phục hồi giao thông nhanh chóng
Tất cả các bộ phận của cầu đều được sản xuất và kiểm tra trước tại nhà máy, với thiết kế mô-đun và chia tách, thuận tiện cho việc vận chuyển ở các khu vực miền núi và xa xôi. Toàn bộ cây cầu có thể được lắp ráp dựa vào sự phối hợp thủ công với thiết bị nhỏ, không cần cẩu lớn và đội ngũ thi công phức tạp. Chu kỳ lắp dựng chỉ từ 7 đến 20 ngày làm việc, nhanh hơn nhiều so với chu kỳ xây dựng hàng tháng của cầu bê tông. Nó có thể nhanh chóng mở lại giao thông xe cộ và người đi bộ cho các cộng đồng bị thiên tai cô lập, đảm bảo tiến độ suôn sẻ của công tác cứu hộ và cứu trợ.
2.2 Thích ứng với môi trường ăn mòn nhiệt đới và biển đảo của Philippines
Tất cả các bộ phận của cầu đều áp dụng quy trình mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn, có thể chống lại hiệu quả độ ẩm cao, mưa lớn và ăn mòn muối biển ven biển trong môi trường nhiệt đới của Philippines. Thiết kế kết cấu hoàn toàn xem xét áp lực gió bão địa phương, cường độ động đất và tác động của mảnh vỡ lũ lụt, đáp ứng các tiêu chuẩn chống thiên tai của DPWH và PHIVOLCS. Nó có thể được sử dụng làm cầu tạm thời khẩn cấp ngắn hạn và cầu chuyển tiếp bán vĩnh cửu trung hạn, với tuổi thọ cao và chi phí bảo trì sau này thấp.
2.3 Linh hoạt và tái sử dụng, phù hợp với phục hồi thiên tai đa kịch bản
Cầu thép mô-đun của chúng tôi hỗ trợ điều chỉnh nhịp linh hoạt từ 15m đến 60m trở lên, bao gồm cấu hình một làn và hai làn, phù hợp với các kịch bản vượt sông và tái thiết đường núi khác nhau ở Luzon, Visayas và Mindanao. Cấu trúc mô-đun có thể được tháo rời, di chuyển và tái sử dụng sau khi phục hồi thiên tai, phù hợp với chiến lược dự trữ vật tư khẩn cấp của DPWH và tiết kiệm đáng kể chi phí đầu tư cơ sở hạ tầng của các cơ quan chính quyền địa phương.
Từ năm 2025 đến 2026, mưa gió mùa và bão nhiệt đới liên tục đã gây ra thiệt hại cầu thường xuyên ở nhiều nơi trên Philippines. Tại Thành phố Davao, cây cầu Callawa bị sập đã khiến hơn 7.000 cư dân bị mắc kẹt, buộc người dân địa phương phải đi đường vòng dài; tại Thành phố Iligan, Bão nhiệt đới Basyang đã phá hủy cây cầu Panul-iran địa phương, cắt đứt liên kết giao thông quan trọng giữa Iligan và Marawi.
Trong tất cả các trường hợp thiên tai tương tự, vấn đề chính mà DPWH và chính quyền địa phương phải đối mặt là chu kỳ tái thiết cầu vĩnh cửu kéo dài. Khoảng cách giữa sự cố thiên tai và việc hoàn thành xây dựng cầu vĩnh cửu phải được lấp đầy bằng cầu thép mô-đun khẩn cấp tiêu chuẩn cao. Điều này cũng làm cho cầu thép khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH trở thành nhu cầu cấp thiết cho việc phục hồi thiên tai lũ lụt và bão hàng năm ở Philippines.
Khác với phương thức cung cấp thụ động sau thiên tai của hầu hết các nhà sản xuất, EVERCROSS BRIDGE tuân thủ khái niệm dịch vụ dự trữ chủ động trước thiên tai cho thị trường Philippines. Để ứng phó với mùa bão và lũ lụt hàng năm ở Philippines, nhà máy của chúng tôi đã hoàn thành việc lắp ráp trước toàn bộ, kiểm tra tải trọng đầy đủ và kiểm tra chất lượng toàn diện một cây cầu giàn khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH dài 33 méttrước khi mùa lũ đến.
Chúng tôi đã hoàn thành việc lắp ráp thử nghiệm toàn bộ cầu giàn mô-đun dài 33m tại nhà máy, kiểm tra nghiêm ngặt cấu trúc giàn, độ chính xác của kết nối chốt, độ phẳng của mặt cầu và độ ổn định tổng thể. Kết hợp với các tiêu chuẩn nghiệm thu kết cấu của DPWH, chúng tôi đã thực hiện các thử nghiệm tải trọng mô phỏng, kiểm tra độ võng và phân tích ứng suất để đảm bảo cầu đáp ứng đầy đủ yêu cầu về tải trọng giao thông địa phương, chống gió và chống động đất. Tất cả các bộ phận thép đều được làm bằng thép cường độ cao và mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn để thích ứng với khí hậu nhiệt đới khắc nghiệt của Philippines.
Việc lắp ráp trước tại nhà máy giúp tránh sai sót về kích thước và lỗi kết nối trong quá trình thi công tại chỗ ở các khu vực thiên tai xa xôi của Philippines, loại bỏ rủi ro sửa chữa lại và chậm trễ. Sau khi vượt qua tất cả các cuộc kiểm tra, các bộ phận của cầu được đóng gói và lưu trữ theo tiêu chuẩn, thực hiện giao hàng chu kỳ siêu ngắn và lắp dựng nhanh chóng tại chỗ khi xảy ra thiên tai. Mô hình chuẩn bị trước mùa này hoàn toàn phù hợp với cơ chế cứu hộ khẩn cấp của DPWH và cung cấp sự đảm bảo giao thông đáng tin cậy và hiệu quả cho việc tái thiết sau thiên tai ở Philippines.
Tất cả các cầu thép mô-đun khẩn cấp do EVERCROSS cung cấp đều hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn đấu thầu và nghiệm thu của DPWH, và có thể cung cấp một bộ tài liệu đủ điều kiện cần thiết cho các dự án của chính phủ:
A: Đối với các cầu thép mô-đun khẩn cấp thông thường từ 15-60m có sẵn hàng tại nhà máy và lắp ráp trước, chúng tôi có thể hoàn thành đóng gói và vận chuyển: Tiêu chuẩn: 10 đơn vị 30 mét có sẵn (các bộ phận chính, bộ phận trần) có thể được xuất xưởng nhanh chóng sau khi xác nhận đơn hàng. Sơn/mạ kẽm sẽ được sắp xếp riêng theo yêu cầu. Sản xuất mới được lên lịch theo đơn đặt hàng, mất 15 ngày (30m) / 30 ngày (60m) cho mỗi đơn hàng. Sản xuất hàng loạt: 1 đơn vị ≤ 1 tháng, 10 đơn vị ≤ 3 tháng. Đối với các đơn hàng cứu trợ thiên tai khẩn cấp ở Philippines, chúng tôi hỗ trợ sản xuất ưu tiên và vận chuyển nhanh chóng để đáp ứng nhu cầu phục hồi giao thông khẩn cấp sau thiên tai.
A: Có. Tất cả các cầu thép mô-đun của chúng tôi đều được kiểm tra bởi cơ quan bên thứ ba SGS. Chúng tôi có thể cung cấp đầy đủ chứng chỉ kiểm tra SGS, báo cáo thử nghiệm vật liệu, báo cáo thử nghiệm tải trọng, cũng như các tài liệu chứng nhận quốc tế như ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, hoàn toàn đáp ứng yêu cầu đấu thầu, xem xét và nghiệm thu dự án DPWH.
A: Tuyệt đối. Cầu giàn khẩn cấp của chúng tôi được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm theo đúng kế hoạch tiêu chuẩn DPWH, tương thích với các tiêu chuẩn động đất NSCP địa phương, tiêu chuẩn tải trọng AASHTO và các thông số chống gió bão. Tất cả các chỉ số kỹ thuật và tài liệu hỗ trợ đều có thể vượt qua quá trình xem xét kỹ thuật chính thức và nghiệm thu dự án của DPWH.
A: Có. Cầu có độ cứng kết cấu cao, chống va đập mảnh vỡ trôi, chống gió bão và hiệu suất chống động đất. Quy trình mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn thích ứng với độ ẩm cao và ăn mòn muối biển tại địa phương. Nó có thể được lắp dựng nhanh chóng ở các khu vực bị hư hại do lũ lụt và cô lập do sạt lở đất, và có thể được sử dụng làm cầu tạm thời khẩn cấp và cầu chuyển tiếp trung hạn.
A: Có. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn lắp đặt chi tiết bằng tiếng Anh, hướng dẫn video chuyên nghiệp và hỗ trợ kỹ thuật từ xa. Đối với các dự án chính phủ và DPWH quy mô lớn, chúng tôi có thể sắp xếp các kỹ sư chuyên nghiệp để hướng dẫn lắp ráp và thi công tại chỗ để đảm bảo lắp dựng tiêu chuẩn và sử dụng an toàn cầu.
Với các cơn bão, lũ lụt và sạt lở đất thường xuyên ở Philippines, cầu thép mô-đun khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH đã trở thành một giải pháp cốt lõi không thể thiếu cho việc phục hồi giao thông nhanh chóng sau thiên tai. Với hiệu quả lắp dựng siêu nhanh, khả năng chống chịu thời tiết nhiệt đới, hiệu suất tái sử dụng và đủ điều kiện tuân thủ dự án đầy đủ, các sản phẩm cầu mô-đun lắp ráp trước của EVERCROSS giải quyết hiệu quả vấn đề gián đoạn giao thông kéo dài ở các khu vực bị thiên tai. Mô hình dịch vụ lắp ráp và kiểm tra trước mùa giúp nâng cao hơn nữa hiệu quả cứu hộ khẩn cấp thiên tai của Philippines, cung cấp hỗ trợ cơ sở hạ tầng mô-đun vững chắc và đáng tin cậy cho việc xây dựng khả năng chống chịu thiên tai và nâng cấp giao thông nông thôn tại địa phương.
Philippines là một trong những quốc gia quần đảo dễ bị thiên tai nhất thế giới, hàng năm phải hứng chịu những cơn bão thường xuyên, mưa gió mùa dữ dội, lũ quét và sạt lở đất trên núi. Thời tiết khắc nghiệt liên tục phá hủy các cây cầu đường cao tốc nông thôn và tỉnh, cắt đứt các barangay xa xôi khỏi việc cứu hộ y tế, cung cấp lương thực, đi lại hàng ngày và vận chuyển nông sản. Một khi cây cầu bị sập, cộng đồng địa phương sẽ rơi vào tình trạng cô lập lâu dài, và sự phát triển kinh tế và sinh kế khu vực sẽ bị hạn chế nghiêm trọng.
Cầu bê tông truyền thống đòi hỏi các quy trình phức tạp bao gồm đổ móng tại chỗ, bảo trì dài hạn và nghiệm thu chính thức, với chu kỳ xây dựng từ 6 đến 18 tháng hoặc thậm chí lâu hơn. Đối với các khu vực bị thiên tai đang chờ cứu hộ khẩn cấp và phục hồi giao thông, chu kỳ tái thiết dài như vậy hoàn toàn không đáp ứng được nhu cầu sinh kế và cứu trợ khẩn cấp.
Trong bối cảnh đó, Bộ Công trình và Đường cao tốc (DPWH) của Philippines đã áp dụng cầu thép mô-đun khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH làm giải pháp cốt lõi cho việc phục hồi giao thông nhanh chóng sau thiên tai. Là một nhà sản xuất chuyên nghiệp tuân thủ các tiêu chuẩn xây dựng quốc gia của Philippines, EVERCROSS BRIDGE cung cấp các giải pháp cầu giàn mô-đun tiêu chuẩn hóa, cường độ cao và triển khai nhanh chóng cho các dự án tái thiết sau bão và sau lũ ở Philippines, giải quyết hiệu quả điểm yếu về phục hồi giao thông chậm ở các khu vực thiên tai.
DPWH đã xây dựng các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn hoàn chỉnh cho cầu thép mô-đun khẩn cấp, bao gồm thiết kế kết cấu, khả năng chịu tải, tiêu chuẩn mạ kẽm, các thông số chống động đất và chống gió, tương thích với các quy chuẩn quốc tế như NSCP, AASHTO LRFD. So với cầu truyền thống, cầu thép tuân thủ DPWH của chúng tôi có những ưu điểm độc đáo phù hợp với các kịch bản thiên tai và môi trường nhiệt đới của Philippines.
2.1 Lắp dựng tại chỗ siêu nhanh, thực hiện phục hồi giao thông nhanh chóng
Tất cả các bộ phận của cầu đều được sản xuất và kiểm tra trước tại nhà máy, với thiết kế mô-đun và chia tách, thuận tiện cho việc vận chuyển ở các khu vực miền núi và xa xôi. Toàn bộ cây cầu có thể được lắp ráp dựa vào sự phối hợp thủ công với thiết bị nhỏ, không cần cẩu lớn và đội ngũ thi công phức tạp. Chu kỳ lắp dựng chỉ từ 7 đến 20 ngày làm việc, nhanh hơn nhiều so với chu kỳ xây dựng hàng tháng của cầu bê tông. Nó có thể nhanh chóng mở lại giao thông xe cộ và người đi bộ cho các cộng đồng bị thiên tai cô lập, đảm bảo tiến độ suôn sẻ của công tác cứu hộ và cứu trợ.
2.2 Thích ứng với môi trường ăn mòn nhiệt đới và biển đảo của Philippines
Tất cả các bộ phận của cầu đều áp dụng quy trình mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn, có thể chống lại hiệu quả độ ẩm cao, mưa lớn và ăn mòn muối biển ven biển trong môi trường nhiệt đới của Philippines. Thiết kế kết cấu hoàn toàn xem xét áp lực gió bão địa phương, cường độ động đất và tác động của mảnh vỡ lũ lụt, đáp ứng các tiêu chuẩn chống thiên tai của DPWH và PHIVOLCS. Nó có thể được sử dụng làm cầu tạm thời khẩn cấp ngắn hạn và cầu chuyển tiếp bán vĩnh cửu trung hạn, với tuổi thọ cao và chi phí bảo trì sau này thấp.
2.3 Linh hoạt và tái sử dụng, phù hợp với phục hồi thiên tai đa kịch bản
Cầu thép mô-đun của chúng tôi hỗ trợ điều chỉnh nhịp linh hoạt từ 15m đến 60m trở lên, bao gồm cấu hình một làn và hai làn, phù hợp với các kịch bản vượt sông và tái thiết đường núi khác nhau ở Luzon, Visayas và Mindanao. Cấu trúc mô-đun có thể được tháo rời, di chuyển và tái sử dụng sau khi phục hồi thiên tai, phù hợp với chiến lược dự trữ vật tư khẩn cấp của DPWH và tiết kiệm đáng kể chi phí đầu tư cơ sở hạ tầng của các cơ quan chính quyền địa phương.
Từ năm 2025 đến 2026, mưa gió mùa và bão nhiệt đới liên tục đã gây ra thiệt hại cầu thường xuyên ở nhiều nơi trên Philippines. Tại Thành phố Davao, cây cầu Callawa bị sập đã khiến hơn 7.000 cư dân bị mắc kẹt, buộc người dân địa phương phải đi đường vòng dài; tại Thành phố Iligan, Bão nhiệt đới Basyang đã phá hủy cây cầu Panul-iran địa phương, cắt đứt liên kết giao thông quan trọng giữa Iligan và Marawi.
Trong tất cả các trường hợp thiên tai tương tự, vấn đề chính mà DPWH và chính quyền địa phương phải đối mặt là chu kỳ tái thiết cầu vĩnh cửu kéo dài. Khoảng cách giữa sự cố thiên tai và việc hoàn thành xây dựng cầu vĩnh cửu phải được lấp đầy bằng cầu thép mô-đun khẩn cấp tiêu chuẩn cao. Điều này cũng làm cho cầu thép khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH trở thành nhu cầu cấp thiết cho việc phục hồi thiên tai lũ lụt và bão hàng năm ở Philippines.
Khác với phương thức cung cấp thụ động sau thiên tai của hầu hết các nhà sản xuất, EVERCROSS BRIDGE tuân thủ khái niệm dịch vụ dự trữ chủ động trước thiên tai cho thị trường Philippines. Để ứng phó với mùa bão và lũ lụt hàng năm ở Philippines, nhà máy của chúng tôi đã hoàn thành việc lắp ráp trước toàn bộ, kiểm tra tải trọng đầy đủ và kiểm tra chất lượng toàn diện một cây cầu giàn khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH dài 33 méttrước khi mùa lũ đến.
Chúng tôi đã hoàn thành việc lắp ráp thử nghiệm toàn bộ cầu giàn mô-đun dài 33m tại nhà máy, kiểm tra nghiêm ngặt cấu trúc giàn, độ chính xác của kết nối chốt, độ phẳng của mặt cầu và độ ổn định tổng thể. Kết hợp với các tiêu chuẩn nghiệm thu kết cấu của DPWH, chúng tôi đã thực hiện các thử nghiệm tải trọng mô phỏng, kiểm tra độ võng và phân tích ứng suất để đảm bảo cầu đáp ứng đầy đủ yêu cầu về tải trọng giao thông địa phương, chống gió và chống động đất. Tất cả các bộ phận thép đều được làm bằng thép cường độ cao và mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn để thích ứng với khí hậu nhiệt đới khắc nghiệt của Philippines.
Việc lắp ráp trước tại nhà máy giúp tránh sai sót về kích thước và lỗi kết nối trong quá trình thi công tại chỗ ở các khu vực thiên tai xa xôi của Philippines, loại bỏ rủi ro sửa chữa lại và chậm trễ. Sau khi vượt qua tất cả các cuộc kiểm tra, các bộ phận của cầu được đóng gói và lưu trữ theo tiêu chuẩn, thực hiện giao hàng chu kỳ siêu ngắn và lắp dựng nhanh chóng tại chỗ khi xảy ra thiên tai. Mô hình chuẩn bị trước mùa này hoàn toàn phù hợp với cơ chế cứu hộ khẩn cấp của DPWH và cung cấp sự đảm bảo giao thông đáng tin cậy và hiệu quả cho việc tái thiết sau thiên tai ở Philippines.
Tất cả các cầu thép mô-đun khẩn cấp do EVERCROSS cung cấp đều hoàn toàn đáp ứng các tiêu chuẩn đấu thầu và nghiệm thu của DPWH, và có thể cung cấp một bộ tài liệu đủ điều kiện cần thiết cho các dự án của chính phủ:
A: Đối với các cầu thép mô-đun khẩn cấp thông thường từ 15-60m có sẵn hàng tại nhà máy và lắp ráp trước, chúng tôi có thể hoàn thành đóng gói và vận chuyển: Tiêu chuẩn: 10 đơn vị 30 mét có sẵn (các bộ phận chính, bộ phận trần) có thể được xuất xưởng nhanh chóng sau khi xác nhận đơn hàng. Sơn/mạ kẽm sẽ được sắp xếp riêng theo yêu cầu. Sản xuất mới được lên lịch theo đơn đặt hàng, mất 15 ngày (30m) / 30 ngày (60m) cho mỗi đơn hàng. Sản xuất hàng loạt: 1 đơn vị ≤ 1 tháng, 10 đơn vị ≤ 3 tháng. Đối với các đơn hàng cứu trợ thiên tai khẩn cấp ở Philippines, chúng tôi hỗ trợ sản xuất ưu tiên và vận chuyển nhanh chóng để đáp ứng nhu cầu phục hồi giao thông khẩn cấp sau thiên tai.
A: Có. Tất cả các cầu thép mô-đun của chúng tôi đều được kiểm tra bởi cơ quan bên thứ ba SGS. Chúng tôi có thể cung cấp đầy đủ chứng chỉ kiểm tra SGS, báo cáo thử nghiệm vật liệu, báo cáo thử nghiệm tải trọng, cũng như các tài liệu chứng nhận quốc tế như ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, hoàn toàn đáp ứng yêu cầu đấu thầu, xem xét và nghiệm thu dự án DPWH.
A: Tuyệt đối. Cầu giàn khẩn cấp của chúng tôi được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm theo đúng kế hoạch tiêu chuẩn DPWH, tương thích với các tiêu chuẩn động đất NSCP địa phương, tiêu chuẩn tải trọng AASHTO và các thông số chống gió bão. Tất cả các chỉ số kỹ thuật và tài liệu hỗ trợ đều có thể vượt qua quá trình xem xét kỹ thuật chính thức và nghiệm thu dự án của DPWH.
A: Có. Cầu có độ cứng kết cấu cao, chống va đập mảnh vỡ trôi, chống gió bão và hiệu suất chống động đất. Quy trình mạ kẽm nhúng nóng hoàn toàn thích ứng với độ ẩm cao và ăn mòn muối biển tại địa phương. Nó có thể được lắp dựng nhanh chóng ở các khu vực bị hư hại do lũ lụt và cô lập do sạt lở đất, và có thể được sử dụng làm cầu tạm thời khẩn cấp và cầu chuyển tiếp trung hạn.
A: Có. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn lắp đặt chi tiết bằng tiếng Anh, hướng dẫn video chuyên nghiệp và hỗ trợ kỹ thuật từ xa. Đối với các dự án chính phủ và DPWH quy mô lớn, chúng tôi có thể sắp xếp các kỹ sư chuyên nghiệp để hướng dẫn lắp ráp và thi công tại chỗ để đảm bảo lắp dựng tiêu chuẩn và sử dụng an toàn cầu.
Với các cơn bão, lũ lụt và sạt lở đất thường xuyên ở Philippines, cầu thép mô-đun khẩn cấp tiêu chuẩn DPWH đã trở thành một giải pháp cốt lõi không thể thiếu cho việc phục hồi giao thông nhanh chóng sau thiên tai. Với hiệu quả lắp dựng siêu nhanh, khả năng chống chịu thời tiết nhiệt đới, hiệu suất tái sử dụng và đủ điều kiện tuân thủ dự án đầy đủ, các sản phẩm cầu mô-đun lắp ráp trước của EVERCROSS giải quyết hiệu quả vấn đề gián đoạn giao thông kéo dài ở các khu vực bị thiên tai. Mô hình dịch vụ lắp ráp và kiểm tra trước mùa giúp nâng cao hơn nữa hiệu quả cứu hộ khẩn cấp thiên tai của Philippines, cung cấp hỗ trợ cơ sở hạ tầng mô-đun vững chắc và đáng tin cậy cho việc xây dựng khả năng chống chịu thiên tai và nâng cấp giao thông nông thôn tại địa phương.
Địa chỉ
Phòng 403, tòa nhà số 2, số 269 đường TONGXIE, Quận thay đổi, Thượng Hải, Trung Quốc
Điện thoại
86-1771-7918-217
