| MOQ: | Đàm phán |
| Giá cả: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Theo thứ tự chi tiết |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Hot Dip Galvanized Modular Steel Bailey Bridge 3.05m Panel Single/Double Lane Prefabricated Temporary Steel Bridge (Đường cầu thép tạm thời)
Bailey BridgesMô tả:
Cây cầu Bailey loại 200 và Type 321 là một hệ thống cầu có thể tháo rời và nhanh chóng được dựng lên.Toàn bộ cây cầu được hàn từ thép bền cao. Đường chùm chính là một tấm composite nhẹ, và các tấm được kết nối bằng các chân kết nối bảng. Việc chuyển đổi giữa các bộ phận là dễ dàng, và chúng rất nhẹ.Dễ lắp ráp hoặc tháo rời và vận chuyển. Nó cũng có thể được lắp ráp thành các hình thức khác nhau của cầu tấm theo chiều dài dải và yêu cầu vận chuyển của nó. Do đó, như một cầu vận chuyển khẩn cấp phát triển hơn và an toàn hơn,nó đã được sử dụng rộng rãi.
![]()
Compact 200 Bailey cầu
Cấu hình khuyến cáo so với Span & Load (Single-Lane 4,2 m, Truss tiêu chuẩn)
|
Chiều dài (m) |
Xe tải 10 |
Xe tải 15 / HS-15 |
Xe tải 20 / HS-20 |
Crawler-50 / HS-25 |
|
9 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
12 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
15 |
SS |
SS |
SSR |
SSR |
|
18 |
SS |
SSR |
DS |
DS |
|
21 |
SSR |
SSR |
DS |
DS |
|
24 |
SSR |
DS |
DS |
DSR |
|
27 |
SSR |
DSR |
DSR |
DSR |
|
30 |
DS |
DSR |
DSR |
TSR |
|
3336 |
DSR |
DSR |
DSR |
TSR |
|
39 ¢ 42 |
DSR |
TSR |
TSR |
TDR |
|
45 ¢ 48 |
TSR |
TSR / DDR |
TDR |
TDR |
|
51 ¢ 57 |
DDR |
DDR |
TDR |
TDR |
|
60?61 |
DDR |
TDR |
TDR |
️ |
Tiêu chuẩn thiết kế tải
|
Khu vực |
Các chỉ số tải áp dụng |
|
Hoa Kỳ (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
|
Vương quốc Anh / Châu Âu |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), mô hình tải Eurocode theo yêu cầu |
|
Úc |
T44 |
|
Hàn Quốc |
DB24 |
|
Trọng |
MLC 110 (NATO), tải 50 t, xe kéo 80 t, xe duy nhất lên đến 150 t (cách chỉnh) |
|
Trung Quốc (GB) |
Đường cao tốc lớp I / II; xe tải 10 / 15 / 20 lớp; Crawler-50 |
Năng lực cho phép của bảng
Độ bền của tấm σS= 345MPa
Áp lực cho phép vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa
Động lực chịu đựng cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Nhân tố ổn định của hợp âm SSφSS=0,751;DS φDS=0.897
Khoảng thời gian cho phép của tấm [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Bailey BridgesƯu điểm cạnh tranh:
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời
Tuổi thọ mệt mỏi dài
Trọng lượng nhẹ
Chi phí thấp
Đứng dễ dàng và nhanh chóng
Bailey BridgesƯu điểm
Có các đặc điểm của cấu trúc đơn giản
Giao thông thuận tiện, cương cứng nhanh
Dễ tháo rời
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời và tuổi thọ mệt mỏi dài
Bailey BridgesĐặc điểm
1. Sức mạnh cao và độ cứng lớn, tương đối với cây cầu bê tông có thể giảm cao trabecular và tự trọng
2. Do thép đồng vị, chất lượng của một vật liệu là đồng nhất và mô-đun độ đàn hồi, làm cho thép cầu trong điều kiện làm việc và tính toán so với giả định
3Đường cầu Bailey thường được chế tạo sẵn trong nhà máy, lắp ráp bằng chân và bu lông; thời gian xây dựng ngắn, xử lý thuận tiện và không bị ảnh hưởng bởi tác động theo mùa.
4Cầu Bailey phù hợp với sản xuất công nghiệp và rất thuận tiện để vận chuyển.
5. cầu Bailey là dễ dàng để sửa chữa và thay thế, tuổi thọ dài, vật liệu có thể được tái chế.
Bailey BridgesỨng dụng
Quản lý địa điểm xây dựng và vận chuyển thiết bị nặng
Các công trường xây dựng lớn thường yêu cầu các đường băng bên trong trên các khu khai quật, đường đi nước hoặc mặt đất không ổn định.cho phép di chuyển cần cẩuĐiều này đặc biệt hữu ích trong các dự án cơ sở hạ tầng lớn, nơi các tuyến đường tiếp cận trang web phải hoạt động qua nhiều giai đoạn.
Các giao lộ dịch vụ và bảo trì cơ sở hạ tầng
Các nhà khai thác tiện ích chịu trách nhiệm về mạng lưới nước, hệ thống điện, viễn thông và các công trình thoát nước thường cần truy cập tạm thời qua địa hình khó khăn.Compact 200 Bailey Bridge hỗ trợ các nhóm bảo trì bằng cách cung cấp một tuyến đường an toàn và đáng tin cậy cho xe kiểm traĐiều này đặc biệt hữu ích khi các con đường tiếp cận bị hư hỏng hoặc khi các công việc bảo trì ảnh hưởng đến các đường băng hiện có.
Evercross Steel Bridges Tổng quan:
Hỗn hợp hình thức để dựng tất cả các loạiBailey Bridges
Cầu tạm thời, cầu khẩn cấp và cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, các cầu treo có dải trải rộng khác nhau có thể được dựng lên.
Cây cầu có những lợi thế của ít thành phần, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cây cầu Bailey không yêu cầu các công cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để xây dựng, các yếu tố của cây cầu đủ nhỏ để được mang theo, và cây cầu đủ mạnh để mang theo.Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật khẩn cấp..
| MOQ: | Đàm phán |
| Giá cả: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| bao bì tiêu chuẩn: | Theo thứ tự chi tiết |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| phương thức thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union, |
Hot Dip Galvanized Modular Steel Bailey Bridge 3.05m Panel Single/Double Lane Prefabricated Temporary Steel Bridge (Đường cầu thép tạm thời)
Bailey BridgesMô tả:
Cây cầu Bailey loại 200 và Type 321 là một hệ thống cầu có thể tháo rời và nhanh chóng được dựng lên.Toàn bộ cây cầu được hàn từ thép bền cao. Đường chùm chính là một tấm composite nhẹ, và các tấm được kết nối bằng các chân kết nối bảng. Việc chuyển đổi giữa các bộ phận là dễ dàng, và chúng rất nhẹ.Dễ lắp ráp hoặc tháo rời và vận chuyển. Nó cũng có thể được lắp ráp thành các hình thức khác nhau của cầu tấm theo chiều dài dải và yêu cầu vận chuyển của nó. Do đó, như một cầu vận chuyển khẩn cấp phát triển hơn và an toàn hơn,nó đã được sử dụng rộng rãi.
![]()
Compact 200 Bailey cầu
Cấu hình khuyến cáo so với Span & Load (Single-Lane 4,2 m, Truss tiêu chuẩn)
|
Chiều dài (m) |
Xe tải 10 |
Xe tải 15 / HS-15 |
Xe tải 20 / HS-20 |
Crawler-50 / HS-25 |
|
9 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
12 |
SS |
SS |
SS |
SS |
|
15 |
SS |
SS |
SSR |
SSR |
|
18 |
SS |
SSR |
DS |
DS |
|
21 |
SSR |
SSR |
DS |
DS |
|
24 |
SSR |
DS |
DS |
DSR |
|
27 |
SSR |
DSR |
DSR |
DSR |
|
30 |
DS |
DSR |
DSR |
TSR |
|
3336 |
DSR |
DSR |
DSR |
TSR |
|
39 ¢ 42 |
DSR |
TSR |
TSR |
TDR |
|
45 ¢ 48 |
TSR |
TSR / DDR |
TDR |
TDR |
|
51 ¢ 57 |
DDR |
DDR |
TDR |
TDR |
|
60?61 |
DDR |
TDR |
TDR |
️ |
Tiêu chuẩn thiết kế tải
|
Khu vực |
Các chỉ số tải áp dụng |
|
Hoa Kỳ (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
|
Vương quốc Anh / Châu Âu |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), mô hình tải Eurocode theo yêu cầu |
|
Úc |
T44 |
|
Hàn Quốc |
DB24 |
|
Trọng |
MLC 110 (NATO), tải 50 t, xe kéo 80 t, xe duy nhất lên đến 150 t (cách chỉnh) |
|
Trung Quốc (GB) |
Đường cao tốc lớp I / II; xe tải 10 / 15 / 20 lớp; Crawler-50 |
Năng lực cho phép của bảng
Độ bền của tấm σS= 345MPa
Áp lực cho phép vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa
Động lực chịu đựng cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Nhân tố ổn định của hợp âm SSφSS=0,751;DS φDS=0.897
Khoảng thời gian cho phép của tấm [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Bailey BridgesƯu điểm cạnh tranh:
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời
Tuổi thọ mệt mỏi dài
Trọng lượng nhẹ
Chi phí thấp
Đứng dễ dàng và nhanh chóng
Bailey BridgesƯu điểm
Có các đặc điểm của cấu trúc đơn giản
Giao thông thuận tiện, cương cứng nhanh
Dễ tháo rời
Khả năng tải trọng
Sự ổn định tuyệt vời và tuổi thọ mệt mỏi dài
Bailey BridgesĐặc điểm
1. Sức mạnh cao và độ cứng lớn, tương đối với cây cầu bê tông có thể giảm cao trabecular và tự trọng
2. Do thép đồng vị, chất lượng của một vật liệu là đồng nhất và mô-đun độ đàn hồi, làm cho thép cầu trong điều kiện làm việc và tính toán so với giả định
3Đường cầu Bailey thường được chế tạo sẵn trong nhà máy, lắp ráp bằng chân và bu lông; thời gian xây dựng ngắn, xử lý thuận tiện và không bị ảnh hưởng bởi tác động theo mùa.
4Cầu Bailey phù hợp với sản xuất công nghiệp và rất thuận tiện để vận chuyển.
5. cầu Bailey là dễ dàng để sửa chữa và thay thế, tuổi thọ dài, vật liệu có thể được tái chế.
Bailey BridgesỨng dụng
Quản lý địa điểm xây dựng và vận chuyển thiết bị nặng
Các công trường xây dựng lớn thường yêu cầu các đường băng bên trong trên các khu khai quật, đường đi nước hoặc mặt đất không ổn định.cho phép di chuyển cần cẩuĐiều này đặc biệt hữu ích trong các dự án cơ sở hạ tầng lớn, nơi các tuyến đường tiếp cận trang web phải hoạt động qua nhiều giai đoạn.
Các giao lộ dịch vụ và bảo trì cơ sở hạ tầng
Các nhà khai thác tiện ích chịu trách nhiệm về mạng lưới nước, hệ thống điện, viễn thông và các công trình thoát nước thường cần truy cập tạm thời qua địa hình khó khăn.Compact 200 Bailey Bridge hỗ trợ các nhóm bảo trì bằng cách cung cấp một tuyến đường an toàn và đáng tin cậy cho xe kiểm traĐiều này đặc biệt hữu ích khi các con đường tiếp cận bị hư hỏng hoặc khi các công việc bảo trì ảnh hưởng đến các đường băng hiện có.
Evercross Steel Bridges Tổng quan:
Hỗn hợp hình thức để dựng tất cả các loạiBailey Bridges
Cầu tạm thời, cầu khẩn cấp và cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, các cầu treo có dải trải rộng khác nhau có thể được dựng lên.
Cây cầu có những lợi thế của ít thành phần, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cây cầu Bailey không yêu cầu các công cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để xây dựng, các yếu tố của cây cầu đủ nhỏ để được mang theo, và cây cầu đủ mạnh để mang theo.Nó được coi là một ví dụ tuyệt vời về kỹ thuật khẩn cấp..