logo
Sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Sản phẩm >
AASHTO chứng nhận tải trọng nặng cầu thép Bailey Prefabricated cầu thép truss

AASHTO chứng nhận tải trọng nặng cầu thép Bailey Prefabricated cầu thép truss

MOQ: Đàm phán
Giá cả: 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton
bao bì tiêu chuẩn: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Evercross Bridge
Chứng nhận
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình
Cầu Bailey HD200
Tên:
Cầu thép Bailey
Các loại:
Loại CB100, CB200,HD200,321
Lớp thép:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, v.v.
Bộ bài:
sàn thép
Tiêu chuẩn:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, vv
Làm nổi bật:

Cầu thép Bailey đúc sẵn HD200

,

Cầu thép Bailey tải nặng

,

Cầu Bailey được chứng nhận AASHTO

Mô tả sản phẩm

Cầu Bailey Thép Mô-đun Cứu Hộ Khẩn Cấp Cầu Tạm, Cầu Cứu Trợ Lũ Lụt Tái Sử Dụng cho Phục Hồi Cơ Sở Hạ Tầng Nepal, Chile, Ecuador


Cầu Bailey Mô tả:


Cầu Bailey HD200 là một hệ thống cầu giàn mô-đun được lắp ráp từ các bộ phận thép đúc sẵn. Cấu trúc cơ bản của nó bao gồm các tấm bên, thanh ngang, dầm dọc, giằng chéo, cọc nối và các bộ phận sàn được kết nối tại chỗ để tạo thành một sàn cầu chịu tải. Thiết kế "compact" (nhỏ gọn) đề cập đến hiệu quả cấu trúc được cải thiện, cho phép tập trung nhiều thép hơn vào một khung nhỏ hơn, chắc chắn hơn.


Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:

Một làn: Đường tiêu chuẩn: 3,15m / 4,2m Một làn: 30ft-200ft
Hai làn: Đường tiêu chuẩn: 7,35m Hai làn: 30ft-180ft
Tải trọng: thiết kế theo các yêu cầu khác nhau Sàn: sàn thép
Loại cầu: CB100, CB200  


AASHTO chứng nhận tải trọng nặng cầu thép Bailey Prefabricated cầu thép truss


Cầu Bailey Compact 200

THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN (MỘT GIÀN)


CẤU TẠO. THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN

DIỆN TÍCH TIẾT DIỆN CỦA THANH CHÍNH

(cm2)

HỆ SỐ UỐN

(cm3)

MÔ-MEN QUÁN TÍNH

(cm4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Cầu Bailey Ưu điểm

Những ưu điểm của hệ thống cầu thép tạm thời là rõ ràng đối với các tổ chức cần các giải pháp tiếp cận nhanh chóng, đáng tin cậy và linh hoạt. Chúng kết hợp triển khai nhanh chóng, khả năng chịu tải cao, tính linh hoạt mô-đun, độ bền và khả năng tái sử dụng hiệu quả trong một nền tảng kỹ thuật duy nhất. Cho dù mục tiêu là ứng phó khẩn cấp, duy trì hoạt động công nghiệp hay thay thế cơ sở hạ tầng theo kế hoạch, cầu thép tạm thời cung cấp một cách thức kỹ thuật hợp lý để duy trì di chuyển đồng thời giảm thiểu gián đoạn.


Vận chuyển và Lưu trữ Hiệu quả

Các bộ phận của cầu Bailey thường được thiết kế để đóng gói, vận chuyển và xử lý tại chỗ hiệu quả. Các mô-đun tiêu chuẩn hóa có thể được vận chuyển bằng xe tải, tàu hỏa hoặc container tùy thuộc vào chuỗi cung ứng. Điều này đặc biệt có lợi khi hoạt động ở các khu vực xa xôi, lãnh thổ hải đảo hoặc các địa điểm dự án không giáp biển, nơi các hạn chế vận chuyển ảnh hưởng đến quyết định mua sắm.



ỨNG SUẤT CHO PHÉP CỦA TẤM

Giới hạn chảy của vật liệu tấm σS=345MPa

Ứng suất cho phép của vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa

Ứng suất chịu tải cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Hệ số ổn định của thanh chính SSφSS=0,751; DS φDS=0,897

Mô-men cho phép của tấm [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m




 




 



Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:


1. Hiệu suất chịu tải mạnh mẽ cho giao thông xe cộ

Mặc dù có hình dáng nhỏ gọn, một cầu Bailey 200 được thiết kế tốt có thể mang lại khả năng chịu tải đáng tin cậy. Hệ thống kết cấu sử dụng hình học giàn tam giác, phân phối tải trọng hiệu quả thông qua các lực dọc trục thay vì chỉ dựa vào khả năng chống uốn. Điều này làm cho cây cầu hiệu quả về trọng lượng và vật liệu sử dụng.


2. Cấu hình nhịp linh hoạt cho các điều kiện địa điểm khác nhau

Một lợi thế lớn khác của cầu Bailey HD200 là tính linh hoạt của nó. Điều kiện địa điểm hiếm khi lý tưởng. Chiều rộng sông, kênh thoát nước, mương xây dựng và các đoạn đường bị hư hỏng đều khác nhau về hình học và điều kiện nền móng. Một hệ thống cầu mô-đun có thể được điều chỉnh về chiều dài, gia cố và bố trí hỗ trợ để phù hợp với địa điểm thay vì buộc địa điểm phải phù hợp với cây cầu.



Cầu Bailey Ứng dụng

1. Khẩn cấp & Triển khai nhanh

Huy động nhanh chóng, thiết kế theo các lớp tải trọng khẩn cấp được chỉ định và lắp dựng không cần hàn tại chỗ làm cho hệ thống phù hợp với hậu cần quốc phòng và kho dự trữ khẩn cấp dân sự.

2. Lối đi cho người đi bộ & Du lịch

Với mặt đường một làn rộng 4,20m hoặc hai làn rộng 7,35m và lối đi bộ tùy chọn rộng 1,20m ở cả hai bên, hệ thống còn đóng vai trò là cầu đi bộ cho trường học, cộng đồng, đảo, cảng và các khu vực danh lam thắng cảnh.


Tổng quan về Cầu Thép Evercross:


THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU THÉP EVERCROSS
EVERCROSS
CẦU THÉP
Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, v.v.),
Cầu giàn, cầu Warren,
Cầu vòm, cầu bản, cầu dầm, cầu hộp,
Cầu treo, cầu dây văng,
Cầu phao, v.v.
NHỊP THIẾT KẾ 10M ĐẾN 300M Một nhịp
MẶT ĐƯỜNG MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ, V.V.
KHẢ NĂNG CHỊU TẢI AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Xe tải-T44,
IRC 70R Lớp A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Xe tải-60T, Xe kéo-80/100T, v.v.
THÉP EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Loại 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Loại 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v.
CHỨNG NHẬN ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
HÀN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 hoặc tương đương
BU LÔNG ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương
TIÊU CHUẨN MẠ KẼM ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
hoặc tương đương


Sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
AASHTO chứng nhận tải trọng nặng cầu thép Bailey Prefabricated cầu thép truss
MOQ: Đàm phán
Giá cả: 1000 USD ~ 1500 USD Per Ton
bao bì tiêu chuẩn: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Evercross Bridge
Chứng nhận
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình
Cầu Bailey HD200
Tên:
Cầu thép Bailey
Các loại:
Loại CB100, CB200,HD200,321
Lớp thép:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, v.v.
Bộ bài:
sàn thép
Tiêu chuẩn:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, vv
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
Đàm phán
Giá bán:
1000 USD ~ 1500 USD Per Ton
chi tiết đóng gói:
Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng:
Đàm phán
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Làm nổi bật

Cầu thép Bailey đúc sẵn HD200

,

Cầu thép Bailey tải nặng

,

Cầu Bailey được chứng nhận AASHTO

Mô tả sản phẩm

Cầu Bailey Thép Mô-đun Cứu Hộ Khẩn Cấp Cầu Tạm, Cầu Cứu Trợ Lũ Lụt Tái Sử Dụng cho Phục Hồi Cơ Sở Hạ Tầng Nepal, Chile, Ecuador


Cầu Bailey Mô tả:


Cầu Bailey HD200 là một hệ thống cầu giàn mô-đun được lắp ráp từ các bộ phận thép đúc sẵn. Cấu trúc cơ bản của nó bao gồm các tấm bên, thanh ngang, dầm dọc, giằng chéo, cọc nối và các bộ phận sàn được kết nối tại chỗ để tạo thành một sàn cầu chịu tải. Thiết kế "compact" (nhỏ gọn) đề cập đến hiệu quả cấu trúc được cải thiện, cho phép tập trung nhiều thép hơn vào một khung nhỏ hơn, chắc chắn hơn.


Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:

Một làn: Đường tiêu chuẩn: 3,15m / 4,2m Một làn: 30ft-200ft
Hai làn: Đường tiêu chuẩn: 7,35m Hai làn: 30ft-180ft
Tải trọng: thiết kế theo các yêu cầu khác nhau Sàn: sàn thép
Loại cầu: CB100, CB200  


AASHTO chứng nhận tải trọng nặng cầu thép Bailey Prefabricated cầu thép truss


Cầu Bailey Compact 200

THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN (MỘT GIÀN)


CẤU TẠO. THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN

DIỆN TÍCH TIẾT DIỆN CỦA THANH CHÍNH

(cm2)

HỆ SỐ UỐN

(cm3)

MÔ-MEN QUÁN TÍNH

(cm4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Cầu Bailey Ưu điểm

Những ưu điểm của hệ thống cầu thép tạm thời là rõ ràng đối với các tổ chức cần các giải pháp tiếp cận nhanh chóng, đáng tin cậy và linh hoạt. Chúng kết hợp triển khai nhanh chóng, khả năng chịu tải cao, tính linh hoạt mô-đun, độ bền và khả năng tái sử dụng hiệu quả trong một nền tảng kỹ thuật duy nhất. Cho dù mục tiêu là ứng phó khẩn cấp, duy trì hoạt động công nghiệp hay thay thế cơ sở hạ tầng theo kế hoạch, cầu thép tạm thời cung cấp một cách thức kỹ thuật hợp lý để duy trì di chuyển đồng thời giảm thiểu gián đoạn.


Vận chuyển và Lưu trữ Hiệu quả

Các bộ phận của cầu Bailey thường được thiết kế để đóng gói, vận chuyển và xử lý tại chỗ hiệu quả. Các mô-đun tiêu chuẩn hóa có thể được vận chuyển bằng xe tải, tàu hỏa hoặc container tùy thuộc vào chuỗi cung ứng. Điều này đặc biệt có lợi khi hoạt động ở các khu vực xa xôi, lãnh thổ hải đảo hoặc các địa điểm dự án không giáp biển, nơi các hạn chế vận chuyển ảnh hưởng đến quyết định mua sắm.



ỨNG SUẤT CHO PHÉP CỦA TẤM

Giới hạn chảy của vật liệu tấm σS=345MPa

Ứng suất cho phép của vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa

Ứng suất chịu tải cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Hệ số ổn định của thanh chính SSφSS=0,751; DS φDS=0,897

Mô-men cho phép của tấm [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m




 




 



Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:


1. Hiệu suất chịu tải mạnh mẽ cho giao thông xe cộ

Mặc dù có hình dáng nhỏ gọn, một cầu Bailey 200 được thiết kế tốt có thể mang lại khả năng chịu tải đáng tin cậy. Hệ thống kết cấu sử dụng hình học giàn tam giác, phân phối tải trọng hiệu quả thông qua các lực dọc trục thay vì chỉ dựa vào khả năng chống uốn. Điều này làm cho cây cầu hiệu quả về trọng lượng và vật liệu sử dụng.


2. Cấu hình nhịp linh hoạt cho các điều kiện địa điểm khác nhau

Một lợi thế lớn khác của cầu Bailey HD200 là tính linh hoạt của nó. Điều kiện địa điểm hiếm khi lý tưởng. Chiều rộng sông, kênh thoát nước, mương xây dựng và các đoạn đường bị hư hỏng đều khác nhau về hình học và điều kiện nền móng. Một hệ thống cầu mô-đun có thể được điều chỉnh về chiều dài, gia cố và bố trí hỗ trợ để phù hợp với địa điểm thay vì buộc địa điểm phải phù hợp với cây cầu.



Cầu Bailey Ứng dụng

1. Khẩn cấp & Triển khai nhanh

Huy động nhanh chóng, thiết kế theo các lớp tải trọng khẩn cấp được chỉ định và lắp dựng không cần hàn tại chỗ làm cho hệ thống phù hợp với hậu cần quốc phòng và kho dự trữ khẩn cấp dân sự.

2. Lối đi cho người đi bộ & Du lịch

Với mặt đường một làn rộng 4,20m hoặc hai làn rộng 7,35m và lối đi bộ tùy chọn rộng 1,20m ở cả hai bên, hệ thống còn đóng vai trò là cầu đi bộ cho trường học, cộng đồng, đảo, cảng và các khu vực danh lam thắng cảnh.


Tổng quan về Cầu Thép Evercross:


THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU THÉP EVERCROSS
EVERCROSS
CẦU THÉP
Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, v.v.),
Cầu giàn, cầu Warren,
Cầu vòm, cầu bản, cầu dầm, cầu hộp,
Cầu treo, cầu dây văng,
Cầu phao, v.v.
NHỊP THIẾT KẾ 10M ĐẾN 300M Một nhịp
MẶT ĐƯỜNG MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ, V.V.
KHẢ NĂNG CHỊU TẢI AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Xe tải-T44,
IRC 70R Lớp A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Xe tải-60T, Xe kéo-80/100T, v.v.
THÉP EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Loại 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Loại 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v.
CHỨNG NHẬN ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
HÀN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 hoặc tương đương
BU LÔNG ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương
TIÊU CHUẨN MẠ KẼM ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
hoặc tương đương