logo
Sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > Sản phẩm >
Cầu thép Bailey đúc sẵn chịu tải nặng HD200, được chứng nhận AASHTO

Cầu thép Bailey đúc sẵn chịu tải nặng HD200, được chứng nhận AASHTO

MOQ: Đàm phán
Giá cả: 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade
bao bì tiêu chuẩn: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Evercross Bridge
Chứng nhận
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình
Cầu Bailey HD200
Tên:
Cầu thép Bailey
Các loại:
Loại CB100, CB200,HD200,321
Lớp thép:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, v.v.
Bộ bài:
sàn thép
Tiêu chuẩn:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, vv
Làm nổi bật:

Cao hiệu quả kim cương cắt bánh xe

,

Đốm cắt kim cương nhỏ

,

Vòng cắt kim cương Công cụ mài

Mô tả sản phẩm

Cầu Bailey Mô-đun Thép Tạm Thời Cứu Hộ Khẩn Cấp, Cầu Cứu Trợ Lũ Lụt Tái Sử Dụng cho Nepal, Chile, Ecuador Phục Hồi Cơ Sở Hạ Tầng


Cầu Bailey Mô tả:


Cầu Bailey HD200 là một hệ thống cầu thép mô-đun lắp ghép được thiết kế để triển khai nhanh chóng, hiệu quả kết cấu cao và lắp ráp linh hoạt tại hiện trường. Nó thuộc họ cầu panel rộng lớn được phát triển từ khái niệm Bailey ban đầu, nhưng phiên bản HD200 được thiết kế cho khả năng chịu tải nặng hơn, hiệu suất nhịp cầu tốt hơn và lắp đặt hiệu quả hơn trong các môi trường dân dụng và công nghiệp đòi hỏi khắt khe. 


Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:

Một làn: Đường tiêu chuẩn: 3,15m / 4,2m Một làn: 30ft-200ft
Hai làn: Đường tiêu chuẩn: 7,35m Hai làn: 30ft-180ft
Tải trọng: thiết kế theo yêu cầu khác nhau Mặt cầu: mặt cầu thép
Loại cầu: CB100, CB200  


Cầu thép Bailey đúc sẵn chịu tải nặng HD200, được chứng nhận AASHTO


Cầu Bailey Compact200

THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN (MỘT DÀN)


CẤU TẠO. THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN

DIỆN TÍCH TIẾT DIỆN CỦA THANH CHÍNH

(cm2)

HỆ SỐ UỐN

(cm3)

MÔ-MEN QUÁN TÍNH

(cm4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Cầu Bailey Ưu điểm

Cầu Bailey HD200 kết hợp tốc độ, khả năng di động và năng lực kết cấu theo cách phù hợp với nhiều điều kiện dự án khác nhau. Nó đặc biệt phù hợp với các thị trường có nhu cầu cơ sở hạ tầng tăng nhanh hơn ngân sách hoặc thời gian xây dựng cầu vĩnh cửu. Khả năng vận chuyển hệ thống dưới dạng mô-đun và lắp ráp bằng lao động địa phương cũng hỗ trợ các chiến lược mua sắm ưu tiên hiệu quả triển khai và giảm thiểu sự phức tạp tại công trường.



Ứng suất cho phép của panel

Giới hạn chảy của vật liệu panel σS=345MPa

Ứng suất cho phép của vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa

Ứng suất chịu tải cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Hệ số ổn định của thanh chính SSφSS=0,751; DS φDS=0,897

Mô-men cho phép của panel [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m


Kết hợp các hình thức để dựng tất cả các loại Cầu Bailey

Cầu tạm, Cầu khẩn cấp và Cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, có thể dựng cầu treo với nhịp khác nhau.
Cầu có ưu điểm là ít bộ phận, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cầu Bailey không yêu cầu công cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để thi công, các bộ phận của cầu đủ nhỏ để có thể mang vào, và cầu đủ chắc chắn để chịu tải. Nó được coi là một ví dụ điển hình về kỹ thuật khẩn cấp.


 




 



Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:


1. Triển khai nhanh chóng trong các dự án khẩn cấp và tiếp cận tạm thời

Một trong những ưu điểm quan trọng nhất của cầu Bailey HD200 là tốc độ triển khai. Trong phục hồi sau thảm họa, sửa chữa cơ sở hạ tầng hoặc tình huống chuyển hướng tạm thời, thời gian thường quan trọng hơn sự phức tạp kiến trúc vĩnh cửu. Các bộ phận mô-đun của cầu có thể được vận chuyển nhanh chóng và lắp ráp tại chỗ với một đội ngũ tương đối nhỏ và thiết bị nâng tiêu chuẩn.


2. Vận chuyển hiệu quả và gánh nặng hậu cần thấp hơn

Cấu hình nhỏ gọn không chỉ dễ lắp ráp mà còn dễ vận chuyển. Một thách thức lớn trong các dự án cơ sở hạ tầng ở vùng sâu vùng xa là di chuyển các bộ phận kết cấu lớn đến công trường. Cầu Bailey HD200 giải quyết vấn đề này bằng cách sử dụng các panel mô-đun có thể được tải lên xe tải hoặc container tiêu chuẩn hiệu quả hơn các bộ phận cầu được chế tạo hoàn chỉnh.



Cầu Bailey Ứng dụng

1. Khẩn cấp & Triển khai nhanh

Huy động nhanh chóng, thiết kế theo các lớp tải trọng khẩn cấp được chỉ định và lắp dựng không cần hàn tại chỗ làm cho hệ thống phù hợp với hậu cần quốc phòng và kho dự trữ khẩn cấp dân sự.

2. Lối đi cho người đi bộ & Du lịch

Với chiều rộng đường 4,20 m cho một làn hoặc 7,35 m cho hai làn và tùy chọn lối đi bộ 1,20 m ở cả hai bên, hệ thống này còn phục vụ như cầu đi bộ cho trường học, cộng đồng, đảo, cảng và khu danh lam thắng cảnh.


Tổng quan về Cầu Thép Evercross:


THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU THÉP EVERCROSS
EVERCROSS
CẦU THÉP
Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, v.v.),
Cầu giàn, cầu Warren,
Cầu vòm, cầu bản, cầu dầm, cầu hộp,
Cầu treo, cầu dây văng,
Cầu phao, v.v.
NHỊP THIẾT KẾ 10M ĐẾN 300M Một nhịp
MẶT ĐƯỜNG MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ, V.V.
KHẢ NĂNG CHỊU TẢI AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Xe tải-T44,
IRC 70R Lớp A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Xe tải-60T, Xe kéo-80/100T, v.v.
THÉP EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v.
CHỨNG NHẬN ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
HÀN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 hoặc tương đương
BU LÔNG ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương
TIÊU CHUẨN MẠ KẼM ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
hoặc tương đương


Sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Cầu thép Bailey đúc sẵn chịu tải nặng HD200, được chứng nhận AASHTO
MOQ: Đàm phán
Giá cả: 0.2USD ~ 0.4USD Per Blade
bao bì tiêu chuẩn: Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng: Đàm phán
phương thức thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Evercross Bridge
Chứng nhận
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình
Cầu Bailey HD200
Tên:
Cầu thép Bailey
Các loại:
Loại CB100, CB200,HD200,321
Lớp thép:
S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, v.v.
Bộ bài:
sàn thép
Tiêu chuẩn:
AASHTO, BS5400, AS5100, IRC, vv
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
Đàm phán
Giá bán:
0.2USD ~ 0.4USD Per Blade
chi tiết đóng gói:
Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng:
Đàm phán
Điều khoản thanh toán:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Làm nổi bật

Cao hiệu quả kim cương cắt bánh xe

,

Đốm cắt kim cương nhỏ

,

Vòng cắt kim cương Công cụ mài

Mô tả sản phẩm

Cầu Bailey Mô-đun Thép Tạm Thời Cứu Hộ Khẩn Cấp, Cầu Cứu Trợ Lũ Lụt Tái Sử Dụng cho Nepal, Chile, Ecuador Phục Hồi Cơ Sở Hạ Tầng


Cầu Bailey Mô tả:


Cầu Bailey HD200 là một hệ thống cầu thép mô-đun lắp ghép được thiết kế để triển khai nhanh chóng, hiệu quả kết cấu cao và lắp ráp linh hoạt tại hiện trường. Nó thuộc họ cầu panel rộng lớn được phát triển từ khái niệm Bailey ban đầu, nhưng phiên bản HD200 được thiết kế cho khả năng chịu tải nặng hơn, hiệu suất nhịp cầu tốt hơn và lắp đặt hiệu quả hơn trong các môi trường dân dụng và công nghiệp đòi hỏi khắt khe. 


Cầu Bailey Thông số kỹ thuật:

Một làn: Đường tiêu chuẩn: 3,15m / 4,2m Một làn: 30ft-200ft
Hai làn: Đường tiêu chuẩn: 7,35m Hai làn: 30ft-180ft
Tải trọng: thiết kế theo yêu cầu khác nhau Mặt cầu: mặt cầu thép
Loại cầu: CB100, CB200  


Cầu thép Bailey đúc sẵn chịu tải nặng HD200, được chứng nhận AASHTO


Cầu Bailey Compact200

THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN (MỘT DÀN)


CẤU TẠO. THUỘC TÍNH TIẾT DIỆN

DIỆN TÍCH TIẾT DIỆN CỦA THANH CHÍNH

(cm2)

HỆ SỐ UỐN

(cm3)

MÔ-MEN QUÁN TÍNH

(cm4)

SS 25.48 5437 580174
SSR 50.96 10875 1160348
DS 50.96 10875 1160348
DSR1 76.44 16312 1740522
DSR2 101.92 21750 2320696
TS 76.44 16312 1740522
TSR2 127.40 27185 2900870
TSR3 152.88 32625 3481044
QS 101.92 21750 2320696
QSR3 178.36 38059 4061218
QSR4 203.84 43500 4641392


Cầu Bailey Ưu điểm

Cầu Bailey HD200 kết hợp tốc độ, khả năng di động và năng lực kết cấu theo cách phù hợp với nhiều điều kiện dự án khác nhau. Nó đặc biệt phù hợp với các thị trường có nhu cầu cơ sở hạ tầng tăng nhanh hơn ngân sách hoặc thời gian xây dựng cầu vĩnh cửu. Khả năng vận chuyển hệ thống dưới dạng mô-đun và lắp ráp bằng lao động địa phương cũng hỗ trợ các chiến lược mua sắm ưu tiên hiệu quả triển khai và giảm thiểu sự phức tạp tại công trường.



Ứng suất cho phép của panel

Giới hạn chảy của vật liệu panel σS=345MPa

Ứng suất cho phép của vật liệu [σ]=0,8×σS=276 MPa

Ứng suất chịu tải cho phép [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t

Hệ số ổn định của thanh chính SSφSS=0,751; DS φDS=0,897

Mô-men cho phép của panel [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m


Kết hợp các hình thức để dựng tất cả các loại Cầu Bailey

Cầu tạm, Cầu khẩn cấp và Cầu cố định.
Sử dụng thiết bị cầu, có thể dựng cầu treo với nhịp khác nhau.
Cầu có ưu điểm là ít bộ phận, trọng lượng nhẹ và chi phí thấp.
Cầu Bailey không yêu cầu công cụ đặc biệt hoặc thiết bị nặng để thi công, các bộ phận của cầu đủ nhỏ để có thể mang vào, và cầu đủ chắc chắn để chịu tải. Nó được coi là một ví dụ điển hình về kỹ thuật khẩn cấp.


 




 



Cầu Bailey Lợi thế cạnh tranh:


1. Triển khai nhanh chóng trong các dự án khẩn cấp và tiếp cận tạm thời

Một trong những ưu điểm quan trọng nhất của cầu Bailey HD200 là tốc độ triển khai. Trong phục hồi sau thảm họa, sửa chữa cơ sở hạ tầng hoặc tình huống chuyển hướng tạm thời, thời gian thường quan trọng hơn sự phức tạp kiến trúc vĩnh cửu. Các bộ phận mô-đun của cầu có thể được vận chuyển nhanh chóng và lắp ráp tại chỗ với một đội ngũ tương đối nhỏ và thiết bị nâng tiêu chuẩn.


2. Vận chuyển hiệu quả và gánh nặng hậu cần thấp hơn

Cấu hình nhỏ gọn không chỉ dễ lắp ráp mà còn dễ vận chuyển. Một thách thức lớn trong các dự án cơ sở hạ tầng ở vùng sâu vùng xa là di chuyển các bộ phận kết cấu lớn đến công trường. Cầu Bailey HD200 giải quyết vấn đề này bằng cách sử dụng các panel mô-đun có thể được tải lên xe tải hoặc container tiêu chuẩn hiệu quả hơn các bộ phận cầu được chế tạo hoàn chỉnh.



Cầu Bailey Ứng dụng

1. Khẩn cấp & Triển khai nhanh

Huy động nhanh chóng, thiết kế theo các lớp tải trọng khẩn cấp được chỉ định và lắp dựng không cần hàn tại chỗ làm cho hệ thống phù hợp với hậu cần quốc phòng và kho dự trữ khẩn cấp dân sự.

2. Lối đi cho người đi bộ & Du lịch

Với chiều rộng đường 4,20 m cho một làn hoặc 7,35 m cho hai làn và tùy chọn lối đi bộ 1,20 m ở cả hai bên, hệ thống này còn phục vụ như cầu đi bộ cho trường học, cộng đồng, đảo, cảng và khu danh lam thắng cảnh.


Tổng quan về Cầu Thép Evercross:


THÔNG SỐ KỸ THUẬT CẦU THÉP EVERCROSS
EVERCROSS
CẦU THÉP
Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, v.v.),
Cầu giàn, cầu Warren,
Cầu vòm, cầu bản, cầu dầm, cầu hộp,
Cầu treo, cầu dây văng,
Cầu phao, v.v.
NHỊP THIẾT KẾ 10M ĐẾN 300M Một nhịp
MẶT ĐƯỜNG MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ, V.V.
KHẢ NĂNG CHỊU TẢI AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Xe tải-T44,
IRC 70R Lớp A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110.
Xe tải-60T, Xe kéo-80/100T, v.v.
THÉP EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v.
CHỨNG NHẬN ISO9001, ISO14001, ISO45001, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
HÀN AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 hoặc tương đương
BU LÔNG ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương
TIÊU CHUẨN MẠ KẼM ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
hoặc tương đương